EtelligentForce
BEV Powertrain Solution
Die moderne BEV-Lösung für Pick-ups und leichte Nutzfahrzeuge
Hinweis:
Diese Produkte sind nur für OEM`s (Automobilhersteller) verfügbar und werden nicht an den Einzelhandel/Endkunden verkauft.
Magna EtelligentForce ist eine batterieelektrische Antriebsstranglösung für Pick-ups und leichte Nutzfahrzeuge mit 4WD und ist darauf ausgelegt, den gesamten Leistungsumfang dieser Fahrzeuge einschließlich hoher Nutz- und Anhängelast zu unterstützen.
Die intelligente Magna-Betriebsstrategie steuert die beiden Elektroantriebe: das eDS Mid+ vorne und unsere eBeam hinten, die beide mit eDrive-Technologien der nächsten Generation ausgerüstet sind.
Magna eBeam ersetzt die herkömmlichen Starrachsen, macht den kostenintensiven Umbau der bestehenden Plattformen überflüssig und verkürzt damit die Entwicklungsdauer. Dadurch wird die Elektrifizierung dieser Fahrzeugsegmente zusätzlich beschleunigt.
So können Unternehmen Waren und Dienstleistungen zuverlässig liefern. Und die Verbraucher_innen können ihre Fahrzeuge genauso einsetzen, wie sie es gewohnt sind – egal ob auf der Baustelle oder als Familienfahrzeug. Und dank Emissionsfreiheit wird dabei sogar die Umwelt geschützt.
Das vollelektrische Antriebssystem Magna EtelligentForce für Nutzfahrzeuge bietet unter allen Fahrsituationen und -bedingungen die Funktionen, die die Fahrzeughaltenden gewohnt sind.
tbd – Headline for the Eco Whitepaper
Short Introtext for Whitepaper.

Vorderradantrieb
eDS Mid+ DCU
Erfahren Sie mehr über unsere BEV - Produkte für batterieelektrische Fahrzeuge
Software/Controls
- Antriebsregler
- Fahrstrategie
- optionale Entkopplungsstrategie
Leistungsstarke BEV-Antriebslösung - für PKWs und leichte Nutzfahrzeuge
Der EtelligentForce ist ein Technologiedemonstrator mit Magna's eDS Mid+ am Vorderantrieb und dem elektrifizierten Starrachsenantrieb mit Sperrdifferential am Heck, unterstützt durch einen Fernumrichter.
Wettbewerbsvorteil/Unterscheidungsmerkmale
- Die eBeam-Technologie ist ein direkter Ersatz für herkömmliche Starrachsen und erfordert keine Umstrukturierung der bestehenden Architekturen.
- Sie wurde entwickelt, um Pickup-Trucks und leichte Nutzfahrzeuge auf Hybrid- oder vollständig batterieelektrische Antriebssysteme umzustellen, wobei die vorhandenen Funktionen erhalten bleiben.
Anwendungen/Vorteile
- Es handelt sich um eine wirtschaftliche Lösung, die nicht nur den Entwicklungsprozess beschleunigt und neue elektrifizierte Lkw schneller auf den Markt bringt, sondern auch ihre Zug- und Nutzlastfähigkeiten beibehält.
Videogalerie
Entdecken Sie unsere elektrifizierten Antriebsstrangsysteme
by Magna