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El cortejo de Magna y LG Electronics

Una nueva empresa para fusionar las fortalezas del tren motriz eléctrico de Magna y LG para acelerar el desarrollo de componentes E-Drive.

Cuando el equipo de Magna que finalizó la empresa conjunta de mil millones de dólares con LG Electronics aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Incheon en Corea del Sur durante una lluvia torrencial a fines de agosto de 2021, notaron una visión extraña. Los campos de golf que rodeaban el aeropuerto estaban llenos de jugadores a pesar del mal tiempo.

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El equipo de Magna visita a LG en un viaje de diligencia debida en septiembre de 2020
(DE IZQUIERDA A DERECHA), David William, Patrick Harris, Mike Bacci, James Tobin Jr, Jason Wolkove, Albert Pongratz, Fritz Abraham, Jason Hill, Diba Ilugna, Werner Ness, KJ Lee

Esa observación se convirtió en el tema de una animada conversación durante la cena entre los dos equipos más tarde esa noche.

“Descubrimos cuán increíblemente comprometida está la cultura coreana con el golf”, explicó James J. Tobin Jr., miembro del equipo Magna y golfista ocasional. “La gente tiene que reservar una hora de salida con cuatro o cinco semanas de anticipación. Entonces juegan con lluvia o con sol ".

Comparar notas sobre hábitos de golf extravagantes, pasatiempos y "cualquier cosa relacionada con los deportes" ayudó a cimentar el vínculo entre los equipos Magna y LG.

“Nuestro objetivo era crear relaciones interpersonales”, dijo Tobin, director senior de desarrollo comercial de Magna Powertrain. “A menudo, significaba estar disponible en todo momento del día debido a la diferencia horaria de 12 a 13 horas. A veces significaba estar disponible los fines de semana. La flexibilidad es la clave ".

Añadió: “Uno de los desafíos fue armar el trato durante la pandemia de COVID-19. Cuando el equipo de Magna fue a Corea del Sur en septiembre y diciembre de 2020, antes de que las vacunas estuvieran ampliamente disponibles, creamos una relación más fuerte y profunda. Respetaron el esfuerzo que hizo nuestro equipo para venir durante una pandemia ".

La apariencia de las cenas de networking cambió debido a la pandemia. Los equipos se dividieron en grupos más pequeños, con solo dos personas en cada mesa. Durante las comidas individuales, se compararon notas sobre las familias y la educación. El equipo de Magna se enteró de que algunos miembros del equipo de LG se educaron en los EE. UU., Apoyando a los equipos universitarios de los Diez Grandes, como los Penn State Nittany Lions. Estos pequeños conocimientos ofrecieron aún más oportunidades para conectarse.

El resultado final: el acuerdo que llegó a los titulares de todo el mundo fue "un ajuste natural". LG Magna e-Powertrain satisfará la creciente demanda de componentes de vehículos eléctricos con un enfoque en la fabricación de motores eléctricos, inversores y cargadores integrados en Corea del Sur, China y EE. UU.

"Todos estábamos enfocados en la meta", dijo Tobin. “La empresa conjunta es un matrimonio entre Magna y LG, dos grandes empresas con una rica historia. Creamos algo fundamental para el futuro de ambas organizaciones. Sabemos que se avecina un gran cambio en la electrificación, y este acuerdo permite a Magna ser un actor importante en el futuro de la movilidad ”.

ACERCA DE JAMES J. TOBIN JR.

James J. Tobin Jr., un empleado con 14 años en Magna, comenzó su carrera como un programa de capacitación en administración trabajando en divisiones de Norteamérica. Dirigió una prensa de estampado en Presstran Industries en St. Thomas, Ontario, trabajó en el piso de producción de Vehtek Systems en Bowling Green, Ohio, y pasó un tiempo en ingeniería de procesos en Drive Automotive Industries of America en Piedmont, Carolina del Sur.

“La mayor lección que aprendí de esas experiencias fue comprender que hay grandes ideas que surgen del piso de producción”, dijo. “Son los lugares más cercanos a la operación. Es importante asegurarse de que se escuchen esas voces, para que todos puedan tener una experiencia colectiva ".

Posteriormente, Tobin pasó 13 años en Cosma dentro de varias funciones de desarrollo comercial tanto en la División como en el Grupo, y pasó a su puesto actual en febrero de 2020, donde se convirtió en miembro del equipo central que formó la empresa conjunta Magna y LG Electronics.

El padre de tres dijo que su pasatiempo principal es “pasar tiempo con mis hijos los fines de semana. Somos fanáticos de la navegación y los deportes acuáticos ".

Headshot of Jim Tobin Jr.

DATOS RÁPIDOS DEL LG MAGNA E-POWERTRAIN

  • La empresa conjunta incluirá a más de 1,000 empleados en ubicaciones de LG en los EE. UU., Corea del Sur y China.
  • La empresa conjunta enviará componentes para que Magna los ensamble en un sistema de conducción eléctrica para un nuevo vehículo eléctrico a batería, que se espera que se lance a fines de 2022.
  • La nueva empresa conjunta suministra actualmente a General Motors, Ford Motor Company, Stellantis y Jaguar Land Rover, con miras a conseguir más fabricantes de automóviles.
  • Se espera que la CAGR o tasa de crecimiento anual compuesta de la empresa conjunta sea superior al 50% durante los próximos años.
  • Se espera que el mercado de alto voltaje, incluidos los vehículos eléctricos, los vehículos eléctricos híbridos enchufables y los vehículos eléctricos híbridos, eventualmente represente un tercio del mercado de vehículos.

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