Tecnología con Toque Humano
Como alguien que trabaja en la tecnología de puertas eléctricas SmartAccess™ de Magna, siempre estoy estudiando cómo las personas interactúan con las puertas y las puertas traseras levadizas, ya sea que esté en el estacionamiento del supermercado cerca de mi casa en Canadá o en una de nuestras clínicas para consumidores en Los Ángeles.
Observo a la gente que usa la función electrónica en las compuertas traseras para abrirlas con el llavero opasar el pie debajo de la defensa para activar un sensor. Luego, la mayoría agarra la puerta trasera y la cierra manualmente. En mi familia, uso el botón de encendido para abrir la cajuela de mi camioneta. Mi hija Anna, de nueve años, dice: "¡No la cierres todavía, papá!", Y se levanta de un salto y aprieta el botón de la puerta. Cuando ves cómo personas de todas las edades abordan la tecnología, aprendes mucho.
Una de las cosas que hemos descubierto es que la tecnología háptica, que se basa en el movimiento y el sentido del tacto dentro y fuera del automóvil, es una excelente manera de brindar a los conductores una experiencia más intuitiva. Esta tecnología emergente es parte de la estrategia de componentes de Magna con SmartAccess, y una que cambiará la forma en que interactuamos con nuestros vehículos.
Magna abrió el camino hace 20 años cuando lanzamos la primera puerta trasera eléctrica en minivans Chrysler. Ahora, estamos llevando esa innovación a las puertas laterales eléctricas a través de nuestra adquisición de Haptronik a medida que invertimos más en software avanzado de control de movimiento. Estamos comenzando a implementar la última tecnología SmartAccess en las clínicas de consumidores y recibimos muchos comentarios positivos.
En una clínica para consumidores reciente con 580 personas en Santa Ana, California, demostramos cómo SmartAccess le permite decidir cuánta resistencia desea en la puerta lateral.
La tecnología permite al consumidor ajustar la configuración de la puerta al nivel deseado: ligero, medio o pesado. Y hay otros beneficios. No más golpear la cadera contra la puerta para mantenerla abierta mientras intenta cargar los comestibles. No más puertas que se cierran de golpe cuando hay una ráfaga de viento. No más lucha con una puerta pesada, incluso cuando el automóvil está estacionado en una colina; el sistema SmartAccess compensa todos los grados. Esta tecnología se implementará el próximo año en un SUV europeo premium, con otros vehículos a seguir.
Se avecinan otros emocionantes desarrollos avanzados que complementan la tecnología SmartAccess.
Para quienes viven en climas fríos, Magna ha desarrollado una función de "rompehielos" que puede romper el hielo de una puerta congelada y abrirla fácilmente. También se puede utilizar como presentador de puertas, eliminando la necesidad de manijas exteriores y creando nuevas oportunidades de estilo para las puertas.
Nuestros conceptos de control por gestos le permitirán mover la mano para abrir o cerrar la puerta lateral. Los innovadores de Magna están investigando un sistema de detección de obstáculos sin contacto para puertas laterales que puede detectar un poste o vehículo adyacente y detener la puerta en una posición segura.
Magna utiliza tecnología de vanguardia para brindar a los consumidores una experiencia intuitiva al interactuar con los sistemas de puertas eléctricas. Esperamos que la calidad percibida de estas innovaciones se traduzca en una experiencia revolucionaria de tacto y tacto.
Para alguien como yo, que siempre fue un gran admirador de Star Trek, y la forma genial en que se presentó la tecnología del futuro, incluido "Transpórtame, Scotty", mi trabajo es una forma de proyectarse hacia el futuro y tratar de comprender cuál es el futuro. sostiene. Es un lugar divertido para estar ya que Magna lleva tecnología que es familiar para los consumidores en pantallas táctiles y paneles táctiles en todas partes, y la usa para hacer que los vehículos respondan a nuestro toque.
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