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Cómo la Ingeniería Acústica está Impulsando El Futuro del Rendimiento de los Vehículos

Innovation & Insight

Markus Scherer, Gerente Sr., Funciones y atributos del sistema NVH II
agosto 19, 2025
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Si bien puede que no sea lo primero que nos viene a la mente cuando pensamos en el rendimiento del vehículo, los avances en el sonido y la ingeniería acústica general están desempeñando un papel cada vez más importante y expansivo en la configuración del futuro de la movilidad.

El rendimiento acústico, en términos generales, siempre ha sido una consideración importante en el diseño y la fabricación de automóviles, ya sea en relación con el sonido generado por un motor y el impacto vibratorio posterior o los mecanismos internos de cancelación de ruido y la calidad del sistema de entretenimiento. Pero con el rápido cambio hacia la electrificación de vehículos, y los desafíos acústicos únicos que conlleva, la necesidad de componentes acústicos de mayor rendimiento se está volviendo considerablemente más urgente.

La optimización de la acústica es particularmente crítica en el diseño y la producción de nuevos vehículos eléctricos, que emiten frecuencias más altas y producen sonidos y vibraciones que son muy divergentes de los motores tradicionales de gasolina y diésel. En pocas palabras, si bien la reducción de la contaminación acústica asociada con los vehículos eléctricos es en gran medida un avance bienvenido, también puede representar una amenaza significativa tanto para los conductores como para los peatones que no están acostumbrados a los perfiles únicos de sonido y vibración de los motores eléctricos.

Portrait of Markus Scherer, Senior Manager, NVH System Functions & Attributes II, Magna Powertrain

Para abordar estos desafíos, los fabricantes se están enfocando en construir vehículos eléctricos que simulen el ruido y las vibraciones de los motores de combustión interna tradicionales. Su objetivo es hacer esto sin la abrasividad que puede afectar negativamente la experiencia de conducción y el medio ambiente. Esto se logra a través de procesos tecnológicos avanzados como el modelado de elementos finitos y el análisis de ruido, vibración y dureza (NVH). Estas herramientas permiten a los ingenieros simular, predecir y optimizar la salida acústica de los componentes al principio del proceso de diseño de vehículos eléctricos.

El diseño basado en simulación y la inteligencia artificial son herramientas poderosas en la fabricación. Sin embargo, no pueden reemplazar la profunda experiencia en diseño de engranajes y fabricación de sistemas de propulsión. Esta experiencia es crucial no solo para los vehículos eléctricos, sino también para los motores de combustión interna y las transmisiones de propulsión híbrida. Magna está desarrollando mejoras acústicas que se pueden aplicar en una variedad de vehículos. Nuestro enfoque combina ingeniería NVH simulada con diseño de engranajes de precisión y desacoplamiento flexible del flujo de potencia. También utilizamos construcciones de transmisión eléctrica escalables para reducir los niveles de ruido. Esta optimización se produce en todos los componentes y considera el vehículo como un todo, en lugar de depender de soluciones aisladas.

En pocas palabras, la ingeniería acústica de hoy en día se trata menos de reducir el sonido o crear un único entorno ideal, y más de utilizar la experiencia y la innovación a nivel de sistema para ofrecer una gama cada vez mayor de experiencias de conducción personalizadas.

Por ejemplo, un conductor puede encontrar que las vibraciones que se sienten al acelerar en una curva cerrada son emocionantes y esenciales para la experiencia de conducción, mientras que otro puede encontrarlo incómodo y distractor. Del mismo modo, un conductor podría considerar que un equilibrio entre el ruido externo e interno es fundamental para su seguridad y conciencia mientras opera un vehículo, mientras que otro podría preferir que la cabina esté optimizada, dentro de los parámetros reglamentarios, para factores como la cancelación de ruido y la calidad de los altavoces.

Crear el entorno auditivo perfecto para los consumidores de hoy es complejo. Requiere un trabajo innovador y práctico de diseñadores e ingenieros a lo largo de los ciclos de vida de diseño y fabricación. Ya sea que el objetivo sea mejorar el rendimiento, la seguridad y la practicidad de los vehículos eléctricos para su adopción masiva o actualizar los vehículos tradicionales con nueva tecnología, la ingeniería acústica juega un papel crucial. Este campo que a menudo se pasa por alto es esencial para impulsar los avances actuales y futuros en la fabricación de automóviles.

*Este documento se tradujo con Microsoft Translator.