Mezzo™ Plus Featuring Morphing Surfaces: Reimagining the Face of a Vehicle

課題は「どれだけの想像力を提供できるか」でした。 顧客や消費者に現実的な価格でテクノロジーとワクワクを提供するにはどうすればよいのか? 同技術で、私たちはできる限り車両の顔であるフロントフェイスをエキサイティングなものにしようとしています。 機能的な方法で美を提供するということです。

T車両のフロントエンドが変化しています。 EV は従来のグリルをなくし、車両のフロントフェイスは、私たちの創造性を発揮して空気力学的な目標を達成するため、より大きな新しい領域に達しています。 従来の車両フロントエンドは、さまざまなレベルのライトやセンサーを備えた装飾パネルに置き換えられており、主流だった製造方法を脅かす挑戦です。

私たちはスタートアップ企業や既存自動車メーカーと協力して、さまざまなニーズに応えています。 車両の顔に継続的なブランド認知を求める人もいます。また、まだブランド認知度を確立していない企業もあり、そういった企業はブランドの確立に寄与するフロントフェイスを求めています。

この新しい Magna テクノロジーを採用すると、照明用のマトリックス ディスプレイを介して車両の周囲にいる人との通信が可能になります。 その手段は、テキストでもグラフィックでもかまいません。 このパネルは、電気自動車のバッテリー充電情報や車のロックとロック解除の状態を表示できます。 より高いレベルの自律性に到達すると、パネルはサイクリストや歩行者とのコミュニケーションに使用されます。

私にとって、この技術は毎日のインスピレーションです。 モーフィング サーフェスを搭載したMezzo™ Panel Plus の作業のインスピレーションになることを期待して、小さいなビジネスのオーナーでもあり、妻のレイシーを起用しました。 彼女は車好きではありませんが、毎日車を利用しています。 彼女は自分の車と通信して、車がロックされているかされてないかを判断できるようにしたいと考えています。

Be collaborative。モーフィング サーフェス技術を搭載した Mezzo™Panel Plus の最大の社内パートナーは、Mechatronics, Mirrors and Lighting（MML）製品部門 です。すべてにおいて私たちと歩調を合わせてくれました。一緒に苦悩した彼らは、私たちと同じくらい完成した技術に喜んでくれています。真のコラボレーションです。単に、私たちがフロントパネルを作って、彼らがライトに取り組んだという訳ではありません。 美しくユニークなエクステリアの目標を達成するために一緒に開発しました。

コラボレーションは、日常の会話や電話から始まります。 「興味は何ですか？」と尋ねます。また、「テクノロジー ロードマップはどこに向かうのか?」 そして、お互いの利害の交わりを見つけ、One Magnaとして邁進していきます。色、テキスト、アイコンが表示される自動車の外装は多くあるため、エクステリアと照明は素晴らしいコンビネーションと考えます。

カスタムレース用のコンポーネント設計と製造など、さまざまな形式のレースを楽しんでいます。必要なものが買えない場合は、創造性を発揮して自分で作る方が簡単です。息子のコール (20 歳) とカイル (17 歳) は、ガレージで私を手伝ってくれます。私たちは日常品の新しい使用方法の開拓を楽しんでいます。この前は、エアフィルターがボロボロだったので、フィルターのプリーツの間にヘアコームを接着して修理しました。

私はその考え方を仕事にも活かしています。 ニーズに対する解決策を見つけることがすべてです。 それがマグナに惹かれた理由です。 既成概念にとらわれずに柔軟に考えることができます。