メカトロニクス

マグナが初めて市場に投入したSmartLatch™は、すべての機能や特徴が統合電子制御ユニット(ECU)を通じて電子的に制御される次世代のサイドドアラッチです。これにより、従来のラッチでは得られないスタイリングオプションがOEMに提供され、より安全な車両となりました。

Comfort+™はラッチのラチェットとポールのインターフェースにボールベアリングを組み込み、車内・車外の両面でより贅沢な体験を提供します。許容シール荷重が高いことで走行時のキャビン空間が静かになり、手間を減らすことでドアの開閉感が滑らかになります。

ラッチ締め付け作業中の安全性を高めるソフトウェアベースの障害物検出ソリューションです。ラッチ位置を継続的に監視し、車両や環境条件の変化に適応することで、CODAは大規模なハードウェア変更を必要とせずに信頼性の高い障害物検出と一貫したつまみ力管理を提供します。

マグナは機械式ラッチから高度な電子ラッチまで、あらゆるニーズを満たす幅広いラッチのポートフォリオを保有しています。当社のラッチは安全基準を満たし、それを超えるよう設計されており、統合電子機器とモーターを用いて車両ドアの機能性を高めるオプションを提供します。締め付けやパワーリリースなどの機能は、どのシステムにも組み込むことができます。

マグナは車全体、前から後方までクロージャーシステムをサポートしています。当社のポートフォリオには、ボンネットラッチ、デッキリッドおよびリフトゲートラッチ、スライドドアラッチ、テールゲートラッチなどが含まれており、信頼性の高い運用と現代の車両アーキテクチャへの統合を目指しています。

マグナの歩行者保護システムは、衝突事故時の怪我を軽減します。ボンネットとエンジンの間に隙間を作り、制御された減速を可能にし、衝撃エネルギーを吸収するクランプゾーンを形成します。これにより、車両全体の安全要件に沿いながら衝撃性能の向上を支援します。

サイドドアに内蔵されたスマートセンサー、モーター、電子機器により、手動で開ける必要のないドアが実現します。代わりに、それは自動的に現れるのです。当社のシステムは乗客が車両に近づくと検知し、入力なしで自動的にドアを開閉できます。

マグナのパワーフランクシステムは、電気自動車の前方アクセスをシームレスにし、利便性とユーザー体験を向上させます。完全なシステムソリューションとして、パワードライブユニット、ラッチ、スピンドル、ヒンジ、電子機器、インテリジェントアクセス機能をコンパクトで高性能なパッケージに統合しています。

パワーリフトゲートシステムは、統合センサーや制御システムを通じてハンズフリーかつ自動運転を実現し、車両の積み下ろし時の使いやすさを向上させます。

マグナは最新のモーター技術と統合電子システムを用いて、速く静かかつ安全なスライドドアを製造しています。アンチピンチおよび障害物検知システムにより、乗客の安全性が向上します。

植物由来で軽量、高い衝撃耐性

マグナの次世代ドアキャリアは70〜90%の持続可能な素材を使用し、最大40%の軽量化を実現しています。

LiteFlex™は、ガラスのランチャンネル、レール、ドラムハウジングを一体化した革新的なドアシステムで、大幅な軽量化を実現しています。また、あらゆるセグメントの車両に適用できる柔軟性も備えています。

製造の複雑さを減らすために設計されており、ドアモジュールはあらゆる車両に合わせて作ることができます。オプションには、構造用ドアまたは密閉型モジュール、ハードウェアトリムまたは統合型トリムモジュール、リフトゲートおよびテールゲートモジュール、さらには完全なミッドドアモジュールが含まれます。

車両充電体験を向上させるため、マグナの自動充電ポートドアは、電気自動車の消費者の快適さと利便性を高めるために巧みに設計されています。業界をリードするアクチュエータの専門知識と垂直統合型製造を組み合わせ、日常の充電に信頼性が高く使いやすいソリューションを提供します。

Haptronik™モーションコントロールは、車両アクセスシステム全体で滑らかで制御された動きを提供するマグナのインテリジェントソフトウェアプラットフォームです。カスタマイズ可能なドアフィール、パワーアシスト、高度な安全機能を備えたプレミアムで直感的なユーザー体験を実現します。

ECUは、システムやセンサーからの入力を受け取り、機械部品にコマンドを伝達することでメカトロニクスシステムの機能を制御します。マグナはハイテククリーンルームでこれらの製品を生産し、専任のソフトウェア開発チームがすべてのコンポーネントをシームレスに通信・運用できるようにします。

スマートセンサーはすべてのシステムを安全に動作させ、ピンチゾーン内で物体が検出されると自動的に停止します。非接触技術も存在し、電源閉鎖機構の安全性を大幅に向上させています。

センサーや統合ECUにより、車両との新たな相互作用方法が可能になります。車両の指定された場所の近くで手や足を振るだけで、どのドアでも開閉できます。

センサーと統合制御システムにより、DRBは車両の入力に応じて応答し、必要に応じて動力ランニングボードを展開できます。このシステムは車両信号とCAN通信を用いて信頼性の高い運用を確保し、大型車両での円滑かつ効率的な展開を支援します。

パワーリフトゲート(PLG)は、車両入力スイッチとCANメッセージを用いてSUVやトラックの電気的にリフトゲートを開けます。PLGはほとんどの車両の乗員室に搭載され、車両CANネットワークとトレーラー照明システムを接続します。

TCMはほとんどの車両の乗員室に搭載され、車両CANネットワークとトレーラー照明システムを接続します。トレーラーの機能の信頼性の高い制御を可能にし、バッテリー充電をサポートし、スリープモードでもトレーラーの状態を監視し、接続や切断を検出してセキュリティを強化します。CAN中断が発生した場合、バックアップの「リンプホーム」機能により基本動作が継続されます。

マグナは、車両のボンネット、サイドドア、デッキリッド/リフトゲート機構を支えるヒンジ製品を設計・製造しています。

車両を取り囲むワイヤー製品の完全な押出および曲げ能力を備えています。ボンネット、ドア、トーションロッドからストライカー、ハンガー、シートアセンブリまで、あらゆるものを製造しています。

独自の金属合金を用いて、当社の製品はより強く軽量化され、軽量化と燃費の向上を実現しています。

フードヒンジは、私たちの歩行者保護システムを機能させる要素の一部です。私たちのヒンジは歩行者衝突時の減衰ゾーンを提供し、怪我のリスクを減らします。アクティブシステムとパッシブシステムの両方が用意されています。