製品設計のバックグラウンドがあり、ものをゼロから構築することに情熱を持っている者として、Magna の SmartAccess （パワー ドア システム）という複雑な製品開発に参加できて、素晴らしい経験をさせていただきました。Magnaは現状に満足することは決してなく、すべての人にとってのアクセシビリティを追い求めるという目標を達成するために、スイングドアやスライドドアを超えた次世代のドアスタイルを再考したいと考えました。
SmartAccess 開発の第一歩は、トレンドを理解し、市場にないものを見つけることでした。SmartAccess の開発は、お客様との話し合いに基づく市場調査と、公開情報に基づく競合他社の製品の検討から始まりました。これらの取り組みにより、今日存在しないものを特定するのです。
この技術は、ライドシェアや配達車両の成長とともに、人口動態の傾向など、新しいモビリティの需要によって生まれるものです。たとえば、世界人口の高齢化に伴い、クルマの乗り降りを容易にすることへの需要が高まっています。高齢者の社会人口は増加しており、国連は、高齢者の人口増加率が20％ 以上の国は世界に17 か国あるとしています。
2019 年のグローバル サミットで、Magnaのイノベーターは、27 種の異なるドアを調べ、電動ドアのマトリックスを作成し、それらの改善方法を探しました。自動車デザイナーは、ドア間のスペースを広げて、よりユニークなドア スタイルに無限の選択肢を提供したいと考えていました。ユーザーは、いつかバスに乗るのと同じくらい簡単に乗用車に乗り込むことができればと望んでいます。より広く、より簡単な乗車体験を誰もが望んでいます。
Magnaの SmartAccess ソリューション: フロント ドアのすぐ後ろの車内中央に位置する垂直ルーフ支持構造の B ピラーを不要にする、独自のパワー クロージャー システムです。
さらに、SmartAccess の先端技術はトータル パッケージであることはもちろんのこと、車両に乗り込む時にジェスチャーやタクタイル タッチなどの直感的な人間工学的インターフェースを提供します。
たとえば、Haptronik Motion Control ソフトウェアを搭載した SmartAccess 電動ドアは、機械的な動きとインテリジェントな電子制御の融合であり、ボタンに触れるだけで開閉できる自動パワー ドアを実現しています。ドアの感触を完全にカスタマイズできるこのソフトウェアは、車が水平に駐車されているか、急な坂に駐車されているかにかかわらず、すべての動作条件でドアを同じように開閉することが可能で、顧客体験を向上させます。
いま、システムと車両が急速に変化し、業界は劇的な変革の時期にいます。従来の乗車方法の再考は、この変革の時代だから必要であり、Magnaの完成車専門知識が自動車メーカーのサポートになると信じています。SmartAccess は、お客様が求める新しいドア アーキテクチャに対応するシステム ソリューションです。
2019 年のグローバル サミットでは革新的なアイディアにたくさん出会いました。構造部品、ホワイト ボディ、エクステリア、メカトロニクス、ミラー、メカトロニクス分野の専門家を集めて、Power of Magna （Magna全体の力）で SmartAccess を実現しました。Magnaの製品グループ間の支援体制とコラボレーションは、当社にとって重要な成功要素であり、このPower of Magnaこそが、お客様が最初にMagnaに問い合わせる理由です。
当社は単なる開発者ではなく、モビリティ動向を駆動するインフルエンサーです。今日、SmartAccess は中国市場とヨーロッパ市場の高級セダンとクーペでデビューしており、自動車メーカーは従来のドアとは全く違う世界を構想し始めています。
それだけにとどまりません。お客様に複数のソリューションを提供するのは、Magnaのビジネスの特徴であるため、電気自動車の車のフロントにある「フランク」やトランクから配送車の大きなサイドドアまで、車両のさまざまな部分に注目し、SmartAccess を転用しています。
2015 年に業界初のサイドドア用電子ラッチのSmartLatch を発表して以来、Magnaは長い道のりを歩んできました。SmartAccess は、常に製品を進化させて競合他社をしのぐひとつのソリューションでしかありません。SmartAccess プログラムは本当にやりがいのある仕事でした。Magnaのような会社でしか経験できないことだと思います。とても誇りに思います。
