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外饰系统和模块

先进的外饰解决方案

麦格纳提供多种材料的车身外部解决方案,并通过尖端工艺进行生产制造。

突破式照明

品牌辨识度和设计自由

突破式照明可以完全区分品牌,促进用户、车辆和周围环境之间的交流。

尾门模块

新的功能性和款式可能性

轻量化趋势为我们的热塑性尾门模块“打开了大门”。大胆前卫的外观造型在以前是不可能的,现在的进步都得益于材料科学的革命性创新。我们的一件式结构设计允许组件集成,同时减少客户投资,提高装配效率。

前集成面板

无缝集成。无缝的发展潜能。

前面板使用模内膜的大篇幅装饰。这些面板集成了最先进的传感器、摄像头和照明技术,可令客户拥有独一无二的品牌辨识度。通过结合创新材料和工艺技术,我们的前集成面板技术可以通过高质量车灯来无缝衔接这些特性。

车顶系统

从车内仰望天空

麦格纳涉猎车顶系统从设计到生产的全过程,使用创新技术生产车顶,改善驾驶体验。我们的系统不仅能美化车辆外形,还能使车内人员能够看到天空。空气动力学在未来的项目中越来越受到重视。我们利用在运动学方面的专业知识,为车翼和扰流板提供专门的运动学解决方案。

外饰设计

设计未来移动出行

在车辆设计过程的开始阶段引入麦格纳,确保了领先技术的最优使用,例如主动式空气动力系统和先进的复合材料,有助于减轻重量和油耗。从汽车设计和开发的最初阶段开始,通过成为真正的合作伙伴和非常超前的思维,我们可以看到灵感的起源和成长,以及愿景的形成。

保杠

轻量化保杠

麦格纳可以设计和提供壁厚低至2.5 mm的保险杠,最大限度地节省质量,同时保持系统性能。此外,麦格纳的焊接技术不需要靠壁厚来避免外观问题,

从而避免质量的增加。

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薄壁型保杠

低密度材料在维持加工和部件性能的同时,节省了大量的能耗。

新的焊接技术

麦格纳采用最新焊接技术,包括:

  • 电阻植入焊接
  • 扭转超声焊接
  • 激光切割焊接
  • 点焊焊接
  • 创新超声焊接技术

前端模块

对前端模块产生巨大影响

前端模块可以让所有的前端零部件合成一个整体来供给客户的装配工厂。

得益于麦格纳在原材料方面的优势,我们的前端模块可以带给客户许多的收益。

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前保杠/格栅开孔补强

麦格纳前端模块的设计与制造是基于车辆结构,同时平衡客户对外形、重量和价格的需求。新的连接技术,如多件红外线焊接结构组装,从而省去了粘合剂或消耗品。另外,我们一直坚持努力减少质量以节约燃料和成本。碳纤维单向热塑性胶带用于非常轻量化的局部强化,并与典型的注塑树脂进行集成。

Body-Ext-Structures_Front-End-Modules_Second-Tech-Attribute_FINAL

集成

技术的进步和材料的创新让麦格纳通过组件集成来逐渐消除多余的部件。这激发了先进的配件和设计工艺,也提升了生产效率和工厂的灵活性,有效利用了主机厂的生产空间。同时,降低了库存成本和零件的复杂性。

门模块和A级表面

先进的材料制备

麦格纳在A级表面利用多种材料(包括复合材料、钢和铝)的能力方面处于行业领先地位。通过使用不同的材料等级,连接方法和成型工艺,我们可以生产出我们的客户在全球寻找的清晰的特征线。

Hoods

引擎盖

  • 使得外饰造型有挑战性
  • 面板可以运输喷漆、排序和组装
Roofs

车顶

  • 独特的过程,以实现质量改进和提高客户满意度
  • 比玻璃更轻
Red front and rear door panels on a vehicle

门板

  • 大量生产
  • 系统集成