机电智能

麦格纳推出的首款SmartLatch™是全新的下一代侧门锁，所有功能都通过集成电子控制单元(ECU)进行电子控制。这可以进一步提高车辆的安全性，同时给OEM的造型选择提供更多的可能性。

Comfort+™将滚珠轴承合并到锁止系统的棘轮和棘爪接口中，创造超豪华的车内外使用体验。允许的密封载荷较高，可确保车辆行驶时驾驶室内安静无声。

麦格纳提供从机械锁止到先进的电子锁止的各种锁止系统，能够满足任何要求。我们设计的锁止系统符合甚至超出安全标准，能利用集成电子系统和电机增强车门的功能。电动抓牢与释放等功可合并到任何系统中。

我们支持车辆内从保险杠到保险杠之间的所有闭锁系统。我们提供的产品包括发动机锁止系统、行李箱盖或举升门锁止系统、滑动门锁止系统、尾门锁止系统等。

麦格纳的行人保护系统在发动机罩与发动机之间形成间隙，在车辆撞到行人时控制车辆减速。该撞击缓冲区可降低行人受伤风险。

侧门集智能传感器、电机和电子系统于一身，无需手动开门，相反，车门可自动打开。我们的系统能够检测走近车辆的乘客，在无任何输入的情况下自动开关车门。

电动举升门系统能够为装车与卸车操作提供便利。我们的系统能实现非接触式开关举升门，进一步简化操作。因手上提满东西而无法打开举升门的窘境将不复存在。

麦格纳生产的滑动门使用最新的电机技术与集成电子系统，移动速度快，无噪声，使用安全。防夹与障碍检测系统可确保乘客安全。

植物原材料，重量轻，抗冲击性强

麦格纳下一代车门模块基板使用70-90%的可持续原材料，同时最多可减轻40%的重量。

LiteFlex™是车门系统的改革之作，其集成了车窗导槽、导轨和磁鼓壳，重量大幅降低。该系统灵活性高，适用于各种领域使用的车辆。

车门模块旨在简化制造过程，可安装任何车辆定制。其选择包括结构化车门或密封模块、硬件装饰或集成装饰模块、举升门和尾门模块以及完整中门模块。

车辆进入有门道

麦格纳研发并生产的车门把手，为汽车造型设计带来了更多可能，同时提升了消费者的使用舒适度与便捷性。我们提供多种表面处理工艺和技术，可根据不同需求对把手进行定制。凭借我们世界级的机电一体化能力，能够将电子把手无缝集成到我们的门锁系统中。

ECU从机械电子系统和传感器获得输入，然后向机械电子系统部件发送命令，从而控制机械电子系统的功能。麦格纳在高科技洁净室中生产机械电子系统，专业的软件开发团队负责确保系统内所有部件能够实现无缝通信与运行。

智能传感器可确保所有系统安全运行，一旦检测到危险区内有任何物体，将停止系统的运行。我们提供非接触式传感器，这类传感器能大幅提高电动闭锁机构件的安全性。

传感器与集成ECU提供了与车辆互动的新方式。在车辆上的指定区域附近摆动手部或脚部可打开或关闭任何车门。

应用于大型卡车时，DRB基于车辆输入开关与CAN消息判断是否应启用电动踏脚板。该设备最多可同时运行两台有刷电机。

DRB直接装在电池模块顶部，在内部连接每个电池与四个温度传感器。通信链路通过菊链与电池组中的各个模块连接（2-8个模块）。

电动举升门（PLG）基于车辆输入开关与CAN消息电动打开运动型多功能车和卡车的举升门。

PLC大多装在车辆的客舱中，将车辆CAN网络与拖车照明系统连接。

TCM大多装在车辆的客舱中，将车辆CAN网络与拖车照明系统连接，根据车辆功能开启与关闭照明灯。

该系统该可为拖车装载的12 V电池充电，在休眠模式下监控电池，诊断照明灯故障，及检测拖车是否已连接与拆除，从而防止拖车被盗。CAN丢失后，系统将激活“跛行模式”备份，确保安全。

麦格纳设计与生产支持发动机罩、侧门、行李箱盖/举升门等机构件的铰链产品。

我们拥有挤出与弯曲车身线材产品所需的所有能力。我们制造的产品从发动机罩、车门和扭力杆到锁扣、弹簧吊架和座椅总成。.

我们的产品使用特殊金属合金制成，强度高，质量轻，能降低车辆重量，并最终提高燃油效率。

发动机罩铰链是确保行人保护系统正常运行的要素之一。我们的铰链能在车辆撞到行人时起到缓冲作用，从而降低行人受伤风险。我们提供主动与被动行人保护系统。

电动隐藏式门把手采用标准化的执行器给OEM提供最好的安装空间以及世界级的扭矩输出。

系统可集成先进的照明功能和SureTouch电容传感器，提高了把手性能。

麦格纳开发和生产的门把手可以给OEM的造型选择提高更多的可能性，同时提升舒适性和消费者的便利性。多样的抛光技术可用于定制手柄以满足任何需求。