白车身结构

完整的白车身、零部件及总装

麦格纳车身与底盘事业部生产全套轻量化钢制和铝制白车身解决方案，包括电池托盘和完整的白车身模块。

在各个产品和工艺领域均具备技术专长

每辆车的外饰面板下均装着车辆的核心结构，包括车架纵梁、地板、上车身立柱与车身侧围。通过创新使用先进高强度材料与制造工艺，麦格纳不断开发符合或超过客户对车身轻量化和碰撞性能的要求的车身结构方案。最近，麦格纳开创性地将薄壁铝铸件应用于车身结构。

麦格纳提供完整的电池托盘制造和工程解决方案。电池托盘有助于加强白车身的结构和安全，同时保护高压电池不受损坏和渗水的影响。这些精密的部件有钢质、铝质和多材料配置的选择，包括轻质复合材料制成的部件。

复合电动车电池盖可以创造具有复杂几何形状的大型一体式解决方案。

这种轻量级的一体式外壳可减少高达30%的模具投资，并且我们的钣金复合(SMC)材料使多种包装选择成为可能。

SMC是一种高性能阻燃材料，满足最严格的热事件测试水平，特别适合电池盖的应用。它可以量身定制，以满足整车厂对玻璃含量、设计和可燃性保护的特定需求。

基于创新型制造工艺与丰富的超高强度材料成形经验，麦格纳提供创新型能量管理方案。除保险杠和车门防撞梁外，能量管理扩展了其影响的车辆系统和部件的范围，包括车身立柱、摇杆和车顶纵梁。麦格纳积极地将自身的材料和工艺经验应用于这些主要领域。

麦格纳是行业内将热冲压成形工艺应用于车身结构的先驱，尤其是在车辆的碰撞性能必须满足日趋严格的政府标准的领域。热冲压可形成以往仅可通过低碳钢冷成形实现的复杂零件结构。通过热冲压成形的零件具有超高强度材料的属性。该工艺适用于车身立柱、摇杆、车顶纵梁、保险杠与车门防撞梁。

麦格纳不断创新先进高强度材料的应用，始终占据市场领导者地位。为向客户提供既具成本效益，又可减轻重量的方案，麦格纳聚焦于可在不影响质量、成本或重量的情况下完全优化车辆性能的成型材料。

随着日益增长的汽车轻量化需求，麦格纳增加了铸铝工艺。我们可以采用高压铸铝技术和低压铸铝技术制造复杂车身零件及底盘结构件。我们通过不断地为客户提供创新的解决方案，一直在结构件轻量化领域保持着领先优势。

车身许多区域需要复杂的多部件焊接总成。麦格纳的高压真空铸造技术有利于满足这一需求。麦格纳的高压真空铸造技术名为High-Q-Cast™，结合了领先产品和工艺工程与先进的合金选择与制造。通过该工艺制造的铝铸件大幅减少了车辆内的部件数量。这些铸件通过麦格纳的创新接合技术整合到车身中。