麦格纳尾门产品全球市场增势强劲
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• 轻量化、可回收的热塑性举升门既能减重又可灵活地设计造型
• 麦格纳在全球已成功装配、生产了超过300万件尾门
• SUV和跨界车市场的增长为轻量化尾门的普及带来了机遇
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“麦格纳热塑性尾门模块顺应增长的产品需求，可帮助汽车制造商减轻车辆重量、提高燃油经济性、减少二氧化碳排放、延长电动车的电池续航能力并且优化空气动力学效应。”麦格纳外饰总裁格莱海姆·伯罗说道，“该技术也可以实现更大的设计自由度，这意味着我们的客户能更好地打造他们的车辆造型，也能够更为频繁更加高效地进行中期改款。”
自1999年起麦格纳开始为一家欧洲汽车制造商提供热塑性尾门，并在随后为多家欧洲汽车品牌供货。热塑性尾门在北美市场首次应用始于2014款日产Rogue，今年新量产的2019款吉普切诺基和2019款讴歌RDX这两款车型也采用了热塑性尾门。今年，麦格纳还将为在中国生产的两款车型提供这款产品。迄今，麦格纳在全球已成功装配生产了总计超过300万件尾门。除了大幅度减重并提高设计自由度之外，麦格纳的全系统装配及交付模式还简化了整个尾门模块的复杂度，降低了模具投入，提高了装配产能。
IHS预测，全球SUV/紧凑级SUV的市场规模将从2018年的3400万辆增长至2025年的近4300万辆。麦格纳认为，在这一领域热塑性尾门有着极大的增长潜力。
关键字
汽车外饰系统，尾门，复合材料，热塑性材料，模块，车门
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麦格纳国际简介
麦格纳是全球首屈一指的汽车零部件供应商，在 28个国家设有339家制造工厂，89个产品开发、工程和销售中心。超过17.3万名员工全心全意以世界级制造的水准不断实现产品和工艺的创新，为我们的客户传递卓越价值。我们具备整车工程及代工制造专长，产品能力包括制造车身、底盘、外饰、座椅、动力总成、电子、主动驾驶辅助、镜像、闭锁及车顶系统。我们在多伦多证券交易所和纽约证券交易所的普通股代码分别为 MG 和 MGA。关于麦格纳的更多信息，请访问公司官网：www.magna.com。
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