两家工厂盛大开业 麦格纳中国业务持续增长
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• 复合材料轻量化尾门市场增长迅速，麦格纳长沙合资公司提供解决方案
• 麦格纳全资的上海工厂致力于生产可变式进气格栅
• 创新技术助力中国客户实现节能减排，提高燃油经济性
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麦格纳与广汽集团子公司广汽零部件有限公司（GAC Component Co., Ltd.）（“广汽部件”）在长沙组建新合资工厂，于2018年年底开始为一家全球汽车制造商的跨界车型生产复合材料尾门。本月，麦格纳上海工厂开始为一个美国品牌的多个车型生产可变式进气格栅，服务于中国市场。
“轻量化的复合材料尾门和可变式空气动力产品的投产，代表了我们不断增加的产品领域，”麦格纳外饰系统总裁格莱海姆·伯罗（Grahame Burrow）表示。“借助这些创新产品，实现更低的二氧化碳排放，并提供更高的燃油经济性，这将使中国的汽车消费者从中获益。”
在跨界车型和SUV的全球市场持续扩大的态势下，轻量化、完全可回收的复合材料尾门的需求也与日俱增。相较于金属尾门，复合材料尾门模块可减重25%，从而提高燃油经济性，减少尾气排放。复合材料的使用为设计带来更大的灵活性，在尾门的线条和角度上带来了更多可能。此外，尾门模块复杂程度的降低，模具投入的减少，工厂装配效率的提升等优势也将使广大客户受益匪浅。
可变式空气动力产品通过减少车辆阻力进一步满足了燃油经济性和尾气排放的需求。近年来，麦格纳在可变式空气动力技术上发展迅猛，目前已投入应用1000多万套可变式进气格栅。此外，其他同类创新产品还包括可变式底部盖板、可变式轮罩导流板以及可变式后导流板，这些技术可适用于从小型汽车到商用卡车在内的各类车型。
麦格纳在中国设有55家工厂和13个工程中心，员工人数超过2.2万名。麦格纳还曾获得前程无忧（51Job.com）和智联招聘（Zhaopin.com）授予的最佳雇主称号。
关键字
汽车外饰系统、中国、尾门、复合材料
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