麦格纳凭借复合材料尾门立体加强框架赢得2020年PACE创新大奖
- 该轻量化解决方案首次应用于2020款丰田Supra车型
- 复合材料加强件的使用可减重10%
- 首次在汽车尾门上应用复合材料立体框架
2020年4月28日，加拿大安大略省奥罗拉 –凭借复合材料尾门立体加强框架在丰田Supra上的首次应用，麦格纳赢得了2020年《汽车新闻》颁发的PACE供应商创新大奖。这是麦格纳在过去六年里赢得的第四个PACE奖项。这款立体框架是在汽车复合材料尾门上的首次应用，比同类钢制产品相比减重10%。
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“类似这款复合材料立体加强框架的创新轻量化解决方案，是帮助汽车制造商实现可持续发展目标的不可或缺的组成部分，助力减少排放并提高燃油经济性。”麦格纳外饰总裁格莱海姆·伯罗说。“如今随着人们要求在更大型、更轻巧的模块设计中获得更大的自由度，我们认为高级塑料和复合材料领域将迎来强劲增长，而这将塑造未来出行。感谢《汽车新闻》及其评委授予我们这一殊荣。”
这款复合材料立体框架是由泡沫芯制成的管状框架，采用连续玻璃纤维进行缠绕并注入聚氨酯热固性树脂。麦格纳正在研究这项技术的其他潜在应用可能性，如侧门模块及其他材料的创新，从而帮助汽车制造商达成其减重和设计目标。麦格纳在位于捷克共和国利贝雷茨市的外饰工厂完成了这款立体加强尾门方案的研发工作。麦格纳外饰事业部为丰田Supra配套尾门模块，其中包括立体框架加强件，并在麦格纳位于奥地利格拉茨的整车代工工厂将其进行组装，完成整车装配。
据IHS Markit估计，目前全球62%的汽车尾门中只有少量由塑料制成。“这是麦格纳增长最快的产品之一，随着汽车制造商寻求更多创新的轻量化解决方案，我们预期这个领域将持续增长。” 伯罗补充说。
《汽车新闻》PACE大奖在今年迎来了第26届评选，获奖供应商以革新性的产品和工艺创新成功地打入了市场。获奖者由一个独立的评委小组评选得出，受到当下新冠疫情的影响，今年颁奖仪式采用了线上公布的形式。
关键字
复合材料、尾门、汽车外饰、创新、设计
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Source: Magna International Inc.