新闻稿 - 麦格纳为福特皮卡F-150 Lightning提供电池壳体 助力福特迈向电动化未来

Magna’s battery enclosure for the 2022 Ford F-150 Lightning protects power source

• 麦格纳的电池壳体起到了保护电池的作用
• 关键技术赋能电动汽车
• 轻量化的铝质壳体有助于减轻电池重量

2021年11月9日—安大略省奥罗拉市——福特全电动F-150 Lightning将于明年春天上市亮相，麦格纳创新的电池壳体将为该款皮卡重要的电池保驾护航。

电池壳体是电动车的必要组成部分，容纳高压电池、电子元件、传感器和连接器，帮助保护车辆的整体结构和安全，使关键部件免受潜在的外力冲击、受热和渗水的影响。此外，轻量化的铝质壳体有助于极好地控制皮卡电池的附加重量。

“麦格纳很荣幸能为福特全电动F-150 Lightning贡献创新设计。” 麦格纳旗下车身与底盘事业部，即卡斯马全球总裁约翰·法雷尔（John Farrell）说，“电动化转向对于汽车行业意义重大，这既是挑战又是机遇，麦格纳可以凭借在工程和制造方面广博的专业知识来应对挑战。"

F-150 Lightning的电池壳体将是麦格纳在北美市场为福特公司制造的第一批电池壳体。电池壳体的铝挤压成型件和冲压成型件采用激光复合焊和冷金属过渡焊接（CMT）方式进行连接，以保证整体的强度。

麦格纳正通过车身和底盘的技术专长，引领整个行业的汽车结构设计，为全球客户提供全面的服务和工程解决方案。麦格纳开发钢、铝和多种材料配置的电池壳体，包括轻量化复合材料的电池壳体，以满足每个客户的个性化需求。

关键字
福特F-150 Lightning，电动化，电池壳体

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