麦格纳 EtelligentForce动力总成系统轻松实现卡车电动化
EtelligentForce 动力总成系统完整呈现了皮卡和轻型商用车的动力与性能 高级纯电动汽车解决方案计划于2025年投产 麦格纳将在美国密歇根新建一个电动汽车中心
加拿大安大略省奥罗拉市，当地时间 2022 年 1 月 5 日——新年伊始，万象更新，麦格纳在新的一年中将继续提高电动化解决方案的技术能力，打造未来之车，带来更符合可持续发展理念的出行新方案，让人人皆能畅享未来出行。作为一家出行科技公司，麦格纳将聚焦打造EtelligentForce 系统，这是一款与麦格纳 eBeam 电动车桥技术相结合，用于皮卡和轻型商用车的纯电动四驱动力总成系统。EtelligentForce 系统可在不影响皮卡和轻型商用车的有效载荷或牵引能力的情况下保持整车性能，计划于2025年起投产。
“EtelligentForce 动力总成系统的诞生恰逢其时，尤其在北美的汽车市场，皮卡车型大受青睐，同时皮卡也是可以完全实现电动化的最后一个汽车细分市场之一。”麦格纳动力总成总裁汤姆·洛克 (Tom Rucker)说，“这一功能强大的纯电动汽车系统的妙处在于，它可以实现电动动力总成系统的环保效益，同时还能保留传统0.75吨和1吨卡车的性能与用途。我们很高兴能在今年与公司的利益相关方分享这些面向未来的解决方案。”
EtelligentForce 前部采用麦格纳的电驱动技术，后部采用 eBeam电动车桥，专为高载荷车辆而设计，能够牵引高达 14,500 磅的重量，其性能可以与卡车细分市场的内燃机动力总成系统一较高低。后桥 eBeam 的总峰值功率高达 430 kW - 250kW，前桥电驱动系统的总峰值功率高达 180kW。令人惊喜的是，该方案无需更改车辆的架构，且完全可以进行个性化的定制，如此一来，汽车厂商就可以优先考虑车辆的关键性能属性。麦格纳 eBeam电动车桥取代了传统的车桥，可以兼容现有的悬架和制动系统，无需对现有的卡车平台进行重新设计，从而节省了大量的成本。这些优势可以让汽车厂商更轻松地实现细分市场的电动化转型。
与传统的内燃机动力总成系统相比，EtelligentForce 纯电动动力总成系统的运动部件更少，因此需要的维修与保养也更少，在卡车的整个生命周期中为车主提供了极大的便捷性。“麦格纳动力总成的电动化能力以及在轻型卡车产品工程与制造方面深厚的专业知识与技术，让麦格纳对卡车市场有着深刻独到的解读。”汤姆·洛克补充道，“无论是对于施工现场的驾驶需求，或是消费者驾车前往最爱度假地的场景，EtelligentForce 纯电动动力总成系统让卡车能够完美适用各类需求，同时它还有助于节能减排。”
随着车辆电动化的迅猛发展，麦格纳正在位于密歇根州特洛伊的麦格纳美国总部新建一个电动汽车中心。除了负责其他的电动汽车产品外，专业团队还将全力筹备 EtelligentForce 解决方案，计划于2025 年起在北美电动车市场上正式推出EtelligentForce 系统。
关键字
技术、电动化、动力总成、全新出行生态、可持续发展、皮卡
投资者垂询
louis.tonelli@magna.com, (001)905.726.7035
媒体垂询
亚洲区市场传播与公共关系总监 - 于洪波
cathy.yu@magna.com, 86.21.8036.9758
麦格纳国际简介
麦格纳在汽车领域是全球最大的供应商之一，更是一家出行科技公司。我们拥有154000名开拓创新的员工，分布在全球各地。得益于合理的运营架构，我们如初创公司一样锐意进取。60余年的技术积淀和成长，让我们在汽车的各个领域推陈出新，设计、开发和打造全方位的产品系统，在这个快速迭代的行业里不断驱动出行科技的发展。我们的分支遍布全球，在28个国家设有347家制造工厂和90个产品开发、工程和销售中心。
我们在纽约证券交易所和多伦多证券交易所的普通股代码分别为MGA和MG。关于麦格纳的更多信息，请访问公司官网：www.magna.com或关注我们的微信及新浪微博账号@麦格纳汽车。
本公告可能包含相关证券法规定的“前瞻性声明”的内容，应受限于并明确适用麦格纳提交监管机构的备案文件中规定的谨慎免责申明。请参见麦格纳在40-F表中最新的管理层关于运营结果、财务状况的分析和讨论，以及年度披露信息和年度报告，其内容可能在其后麦格纳提交监管机构的备案被文件被替换或更新。该表规定了谨慎免责申明，包括导致实际事件与该等前瞻性申明预计的内容产生重大差异的风险因素。这些文件在麦格纳网站www.magna.com上可供阅读。
Source: Magna International Inc.