Tendencias en los ADAS: disponibilidad, accesibilidad y escalabilidad
Desde que tengo uso de razón, me apasionan la tecnología, los automóviles y mejorar la vida de las personas. Cuando no estoy trabajando en la estrategia tecnológica de los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de Magna, tengo una serie de pasatiempos relacionados, entre ellos ser voluntario como comisario de pista en el Motorstadion de Linkoping (Suecia).
Allí, damos a adolescentes y adultos la oportunidad de conducir en un entorno seguro en el circuito. Esto les permite tanto disfrutar de los deportes de motor como aprender a controlar sus vehículos. Hace 20 años que hago estas sesiones, e independientemente de si instruyo a un fanático de las carreras o a un nuevo conductor, mi motivación es resaltar la importancia de la seguridad.
Aporto la misma mentalidad a mi puesto en Magna, donde hago un seguimiento de las tendencias tecnológicas y de seguridad que ayudan a nuestro equipo de Electronics a desarrollar ADAS actuales y futuros.
Como industria, debemos asumir la responsabilidad de llevar los beneficios de la seguridad de los ADAS a todos los vehículos, independientemente de su gama de precios. Nuestro objetivo es mejorar los productos de Magna, líderes en el sector, haciéndolos aún más accesibles en nuestro esfuerzo por satisfacer las necesidades cambiantes de la industria de los automóviles. Asimismo, estamos atentos a las tendencias futuras y predicamos con el ejemplo al ampliar nuestra cartera de programas básicos y proyectos de investigación, lo que nos permite mantenernos a la vanguardia de la innovación.
Magna ocupa una posición única en la industria automotriz como empresa líder en tecnología de movilidad y como uno de los mayores proveedores automotrices del mundo. Nuestra experiencia en ingeniería de sistemas nos permite construir plataformas de seguridad teniendo en cuenta la escalabilidad y la reutilización. Nos distinguimos por nuestra capacidad de integrar eficazmente hardware y software en una amplia cartera de productos de seguridad, que incluye radares, cámaras, sensores térmicos, sensores interiores y complejas unidades de control electrónicas (ECU) para los ADAS. También tenemos la habilidad de integrar productos externos cuando vemos la necesidad de tecnologías que mejoren la oferta de nuestros clientes.
En la actualidad, los vehículos equipados con ADAS con características que ahora se consideran estándar, como el frenado automático de emergencia, la detección de puntos ciegos y la advertencia de abandono de carril, están aumentando de precio debido a los mayores costos de capital (por ejemplo, materiales y componentes, equipos, I+D, etc.), mantenimiento y gastos de reparación. Según la última encuesta de McKinsey, “Mobility Consumer Pulse”, la demanda de nuevas funciones de los ADAS es excepcionalmente alta entre los consumidores. La encuesta resalta la influencia significativa que las funciones de los ADAS tienen en la decisión de compra, especialmente entre los compradores de vehículos eléctricos y el segmento de marcas premium, donde muchas personas expresan una firme inclinación a cambiar de marca por mejores funciones de los ADAS.
El sistema de Percepción Colectiva se basará en software, lo que permitirá un uso flexible y la posibilidad de instalarlo en el hardware de vehículos más antiguos. La disponibilidad es uno de los principales objetivos, ya que este sistema puede simplificar la tecnología al eliminar la necesidad de tener determinados sensores en los vehículos.
La colaboración, un valor fundamental en Magna, es la clave para hacer realidad nuestra visión de un ADAS disponible, accesible, seguro y cómodo. Lograr este objetivo requerirá la experiencia de los profesionales de Magna que trabajan con nuestros socios, organismos reguladores y otras organizaciones de la industria. Esta búsqueda es lo que impulsa a personas como yo, que tenemos una pasión de toda la vida por la tecnología, los automóviles, la seguridad y mejorar la vida de las personas, tanto en la pista como en la carretera.
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