ホワイトボデーソリューション
ホワイトボディ一式、コンポーネント、そしてアッセンブリ部品
Magnaは、バッテリートレイからホワイトボディ一式のモジュールも含め、スチール製及びアルミニウム製の軽量化ホワイトボディを提供致します。
車両の骨格構造の開発
全ての製品及びプロセスの分野に関する内製の専門知識
すべての車両の外部パネルの下には、フレームレール、フロアパン、上部ボディピラー、ボディサイド構造などの複雑なアセンブリを含む骨格構造があります。先進高強度材料と製造プロセスの革新的な使用することにより、Magnaは、重量と衝突性能を達成するために、お客様の仕様を満たすかそれ以上のボディ構造ソリューションを開発し続けています。最近、Magnaは、ボディ構造用途に薄肉アルミ鋳物の使用を開拓しました。
バッテリーエンクロージャ
Magnaは、さまざまなバッテリ―トレイの生産・開発を行っています。バッテリートレイは、高電圧バッテリーを損傷や水没から守りながら、ホワイトボデーの構造面や安全性に貢献します。こういった複雑なソリューションは、スチール製、アルミニウム製、コンポジットなどの複合材料で提案しています。
コンポジット製バッテリーカバー
コンポジット製バッテリーカバーは、複雑な形状を持つ大型の一体型ソリューションを可能にします。
一体型軽量カバーは金型投資を最大30%削減、さらに、シートメタルコンパウンド（SMC）素材を使用することで、さまざまなパッケージングを可能にします。
このSMC素材は、高性能の難燃性材料であり、熱事象に関する最も厳しい試験レベルを満たすため、バッテリーカバー用途に適しています。また、ガラス含有量、デザイン、難燃性など、各メーカー固有のニーズに対応することができます。
エネルギーマネージメントソリューション
Magnaは、革新的な製造プロセスと超高強度材料を形成する豊富な経験を備えた革新的なエネルギー管理マネージメントソリューションを提供しています。バンパーやドアビームに加えて、エネルギーマネージメントはボディピラー、ロッカー、ルーフレールなど、影響を受ける車両システムとコンポーネントに範囲を広げています。Magnaは、これらの主要分野において、積極的に材料とプロセスの経験を適用しています。
ホットスタンピング
Magnaは、ホットスタンピング成形プロセスを車体構造用途、特に車両の衝突性能がますます高まる政府基準に適合しなければならない分野にもたらす業界のリーダーです。ホットスタンピングは、従来、軟鋼の冷間成形によってのみ達成される複雑な部品形状の形成を可能にします。ホットスタンピングにより、最終部品は超高強度材料特性を達成します。このプロセスの応用には、ボディピラー、ロッカー、ルーフレール、バンパー、ドアビームなどが含まれます。
先進的な高強度鋼
Magnaは、先進的な高強度材料の革新的な応用における市場リーダーとしての地位を維持しています。Magnaは、コスト効率と重量に配慮したソリューションをお客様に提供するために、品質、コスト、重量を犠牲にすることなく、車両性能を完全に最適化できる材料の開発に注力しています。
アルミニウム鋳造
軽量の自動車設計の必要性が高まるにつれ、Magnaはプロセス・ソリューションのポートフォリオにアルミ鋳造を追加しました。 鋳造プロセスには、高圧真空鋳造と従来の低圧鋳造の2つのバリエーションがあり、ボディおよびシャーシ構造の重要な領域である複雑な形状を実現します。 革新的な設計オプションを顧客に提供することにより、Magnaは軽量構造をリードし続けています。
高圧真空鋳造
車体の多くの領域は、複雑な複合部品溶接アセンブリを必要とします。これらの領域では、Magnaの高圧真空鋳造技術を活用することができます。High-Q-Cast™として知られているこの製品は、最先端の製品とプロセス設計を先進的な合金の選択肢と生産と兼ね合わることができます。その結果、自動車の部品点数を大幅に削減することが可能なアルミニウム・ダイカストが得られます。Magnaの革新的な接合方法は、これらの鋳物を車体に組み込むために使用されます。
