Abstract blue and orange lines and dots moving in a forward motion

eBeam™:智能且实用的卡车电动化解决方案

麦格纳的 eBeam™ 技术为卡车、SUV 和轻型商用车等汽车制造商提供了一种更快捷、更经济的方式来实现车辆的电动化:使用全新的简易替换方案替代传统梁式车桥。汽车制造商无需彻底改变这些车辆的结构和设计即可实现车辆的电动化。

技术介绍

麦格纳的 eBeam™ 技术提供了一种全新的简易替换方案来取代传统梁式车桥,使卡车、SUV 和轻型商用车等汽车制造商得以用更快捷、更经济的方式来实现车辆的电动化。汽车制造商无需彻底改变这些车辆的结构和设计即可实现车辆的电动化。

eBeam™ 是一个极为创新又非常实用的解决方案,其基于传统的梁轴架构,但却将电动机和变速箱集成到轴的中心。 eBeam™ 可与全电池电动或混合动力车辆动力总成一起使用,支持 1-6 级卡车,并提供多种变体,包括单电机或双电机、集成式或远程逆变器、前置可转向和偏置班卓琴设计。麦格纳的此项技术不要求特殊的悬架、底盘或制动系统配置,还能够同时保持牵引和有效载荷能力。

eBeam™ 预计将于 2025 年上市。

eBeam Electric Axle Drive System

背景故事

我的团队一直在帮助设计电动化的卡车,以满足像我们这样的传统卡车车主的更高需求。在设计过程中,我们的态度是绝不妥协,确保始终体现出我们对卡车的热爱与我们产品的 DNA 之间的那种关联。

eBeam™ 项目启动于三年前。我们花了六个月的时间,对全尺寸皮卡以及如何正确应对这一挑战进行调查研究。那些露营拖车驾驶者可是齿轮箱的死忠粉,该如何让他们考虑使用电动卡车?一开始我们有几十个想法,我们对它们一一进行排序和精简。

无论在学习还是创新过程中,我们都秉持一种从现实世界出发的思维。在 eBeam™ 的开发过程里,有些人对我们的解决方案持怀疑态度。因此,我们做了一些事情,例如将 100 磅的钢材添加到备用卡车车桥上并在车辆中对其进行评估,以证明其行驶和操纵功能。

这些快速、低成本的成功案例和有效的模拟证明了我们的解决方案是绝对可行的。通过快速的概念验证和大胆的尝试,我们能够理解需求的 “深层原因”。这提升了客户对我们的信任度。

我们正在继续优化具有更高电压和更高功率的解决方案,使其更符合市场的发展方向。我们在热量管理和软件集成方面下了很多功夫。接下来,我们会将视野进一步拓宽,我们将为这个不断变化的行业研发卡车之外其它独特的动力总成解决方案。

麦格纳核心价值观

大胆畅想、通力协作。麦格纳是系统制作的高手。我的团队与卡斯马、电子和其它麦格纳事业部的团队进行交流,从全球视角了解他们汲取到的知识。这为我们带来了巨大的优势。

我们小而美团队一直在从航空航天、工业或材料科学领域寻找能够 “改变游戏规则” 的技术,以期通过这些技术使我们的产品效率更高、性能更好、重量更轻、成本更低。我们会考虑 5 年、10 年甚至 20 年后的情况。

我们也从个人生活中汲取灵感,因为我们都沉迷在一些独特的事情中。我们的高级设计师是一名干草农场主,也是一名想要成为新技术引领者的问题解决专家。我们的一位系统工程师在其业余时间爱好制造电子产品,并计划制造一辆电动赛车。另一位则非常热爱改装车,并始终熟知当前的各种汽车趋势和突破。我们的共同点是我们都是务实的快速学习者,对解决问题充满热情。

工作之外

我在缅因州农村的一个奶牛场长大,那是我受到创新启蒙的地方。我在很小的时候就开始参加摩托车越野赛和其它赛车运动。我总是在更换零件,敲敲打打想让它变得更好。在那里,我爱上了汽车、摩托车和卡车——任何有轮子的东西——并感激大自然和大地的馈赠。从那时起,我就产生了两个爱好:车辆以及寻找新的方法以更低的成本提高它们的效率和性能。

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