麦格纳的汽车影像系统不仅经济实惠,而且能够以一种更直观、自然的方式,为驾驶员提供车辆周围360度的全景视野,从而增加行车过程中及停车时的安全性和便捷度。如果以摄影师的角度看这个系统,我看到的是极其清晰的画面、非常平衡的光影搭配、出众的色彩效果和身临其境的视觉体验。
对拥挤的停车场来说,这一系统能够为驾驶员提供更好的视野、更完美的解决方案。与麦格纳饱受赞誉的拖车角度探测系统和拖车倒车辅助系统一起,它还能为拖车的倒车操作提供支持。同时,这项技术“透视化”的视野甚至能够为驾驶员提供车身下方的影像,使得驾驶员在越野路况时能清楚看到石头和路牙等障碍物。
此外,麦格纳先进的汽车影像系统也能够向其他车载系统发送数据,从而优化后者的性能。它可以探测行人和障碍物,然后给驾驶员发出提醒,或者促使车辆采取自动紧急制动。而如果摄像头被积雪、碎冰、泥土或雨滴所覆盖,它也能自动提醒驾驶员。
如今,麦格纳软件工程师和电子专家们正在研发未来的车载摄像头技术。目前,每辆汽车一般安装有至多5个摄像头,而未来五年内,这一数字将增加到10个以上。这些“数码眼睛”会提高驾驶的安全性和便捷度。对碰撞规避和车道保持等半自动安全辅助功能来说,车载摄像头发挥着非常重要的作用,也是决定自动驾驶能否从L1进入L2+的重要因素。此外,车载摄像头也可以用于监控驾驶员的状态,减少分心驾驶等危险行为,还可用于监控共享汽车内乘客的状态。
从一开始,麦格纳的车载摄像头技术就创造了很多令人惊叹的东西。我曾经把一台装有麦格纳初代全景系统的原型测试车开回家,我的女儿们在家里的车道上观摩了那辆车,眼中写满了不可思议。从此之后,每次参加她们学校举办的活动时,人们眼中的我便不再只是一名非官方摄影师。“太酷了,”我的女儿斯蒂芬妮(Stephanie)当时说道,“我要跟朋友们说——这是我爸爸做的!”
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