Close up of circuit board

麦格纳与欧洲某汽车制造商联合推出新一代前置摄像头模块

  • 麦格纳的Gen5系统采用了可扩展的一体式前置摄像头模块,具备远距离感知和侧面检测功能
  • 未来几年将大量应用于跨地区的各种平台和车型
  • 预计将于2023年9月下旬投产
Gen5 Front Camera

2023年9月4日,德国赛劳夫讯——麦格纳在2023 IAA新闻发布会上宣布,开始为某欧洲汽车制造商生产创新Gen5前置摄像头模块系统。在未来几年,该模块系统将大量应用于不同地区的多种整车平台和车型。麦格纳利用其行业领先的摄像头专业知识和技术,以及全球制造工艺开发出可扩展的一体式前置摄像头模块,满足汽车制造商的需求。

完整的前置摄像头系统的视野广阔,水平视角为120°,垂直视角为48°,既能远程感知车辆前方超过160米的障碍物,也可检测车辆侧面物体,如交通信号灯、应急车辆和汇入车辆。这款摄像头分辨率高达800万像素,帧率为每秒36帧,全彩显示。微处理器可扩展,可最多与五个雷达进行传感器融合。

麦格纳电子系统高级副总裁萨拉斯·雷迪(Sharath Reddy)表示:“我们致力于提供尖端的解决方案和创新技术,为道路上的所有车辆和人员提供安全保障。我们推出了新一代前置摄像头模块系统,通过提供关键功能来推进驾驶辅助功能的优化,从而确保驾驶员始终参与驾驶过程,实时提供道路的详细信息,让驾驶员可以全面了解周围的环境情况。”

新一代前置摄像头模块系统具备以下功能:

  • 记忆泊车辅助(TPA)——一项舒适性自动泊车功能,选择使用该功能时,系统会根据之前学习的“泊车入位”或“泊车出位”轨迹自动泊车。
  • 环境信息感知(ECR)——根据路面的湿度和积雪覆盖情况对当前前方路面状况进行分类,便于自动驾驶功能控制车辆。
  • 单目场景重建(MSR)——能够检测从驾驶区到非驾驶区的过渡区域情况。例如,从沥青道路到草地、建筑工地等的过渡区。
  • 危险检测(HZD)——可以提前检测到道路上的静态障碍物,以避免发生碰撞。

TAGS
IAA Mobility 2023,麦格纳IAA,高级驾驶辅助系统(ADAS),摄像头,产品与技术

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