Grey steps in a stadium

车辆安全领域的下一次飞跃:车联网和实时数据共享

驾驶往往给人一种 “单人行动” 的感觉,但要在道路上确保安全,却离不开与周围所有道路使用者的 “协同配合”。日常生活中,无数交通事故的规避,都要归功于简单的协同信号,例如用于提示车辆行驶方向的闪烁的转向灯、驾驶员之间的快速示意等。

然而,在能见度受限的场景下,例如视线盲区的十字路口、急弯路段,传统协同信号往往难以发挥作用。当我们无法看到或预判其他车辆的行驶意图时,安全应对风险的能力就会大打折扣。在这种时刻,若我们的车辆能 “主动替我们沟通”,岂不是能大幅提升安全性?

这正是车联网(V2X)技术的核心愿景:构建一个以 “持续互联” 和 “共享感知” 为核心的未来出行生态。在这个生态中,“协同驾驶” 不再是驾驶员的个人选择,而是每辆车的内置功能。

Portrait of Johan Thor, Senior Research Engineer, Magna Electronics

V2X 通过实现道路使用者和交通基础设施之间的实时通信,大幅拓展了高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶的能力边界。它由来自现有车载技术(如摄像头、雷达、激光雷达和人工智能)的数据提供支持,并将它们转化为共享智能网络。

V2X 的实际应用

目前,V2X 技术已发展到可小规模应用的成熟阶段,能为驾驶员提供多种安全预警,包括道路危险、交通拥堵、施工区域及应急车辆接近等。随着技术不断演进,V2X 还将支持更多进阶功能,例如协同自适应巡航控制(ACC) —— 车辆可根据周边其他车辆的行驶状态自动调整车速。此外,V2X 技术也为智能 ADAS 系统奠定了基础,进一步提升自动驾驶车辆的安全性。

实际场景推演

想象你正行驶在一条繁忙的狭窄道路上。突然,你发现后方车辆开始向路边避让,直觉告诉你 “情况异常”。你再次观察,发现一辆救护车正快速驶来,于是也立即腾出车道。

现在,让我们将场景切换到未来:同样的道路环境,但你正乘坐一辆自动驾驶车辆,享受着舒适的出行体验。得益于救护车实时共享的行驶数据,你的车辆在车载传感器还未探测到救护车时,就已提前知晓 “需要避让”,并及时提醒你 “即将执行避让操作”。待救护车安全通过后,车辆便自动恢复正常行驶状态。

道路行驶环境经常不断变化,自动驾驶车辆在实际运行中面临着诸多挑战。而道路使用者之间的实时通信,能够构建起一种协作环境,这不仅是保障道路安全的关键,也能更高效地处理道路施工、应急车辆通行等突发情况。

Vehicles at an intersection illustrating the use an automated traffic control system

需要克服的挑战

要充分释放 V2X 技术的潜力,移动出行行业仍需克服多项挑战。法规的不确定性和通信标准的多样性,阻碍了 V2X 的广泛应用。值得信赖的数据至关重要。

用于直接通信的频谱是有限的,必须合理高效地使用。一方面,若在同一极为有限的频段内运行多种互不兼容的通信技术,会产生信号干扰问题,且不利于协同工作的推进;另一方面,随着通信技术的不断演进,必须找到新一代技术的部署路径,尤其是当新一代技术性能优于前代时,更需明确升级方案。

通过实现不同系统间的协同联动,通信技术还能帮助解决定位或感知等其他系统面临的难题。

技术重要性

这些挑战虽大,但并非无法攻克。只要工程技术、法规制定者及行业领军企业三方尽快展开协作,V2X 技术定能成为更安全、更智能出行生态的核心基石。

在麦格纳看来,V2X技术有望大幅提升车辆安全性、性能及用户体验,值得行业关注。

*本文档是使用 Microsoft Translator 翻译的。

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