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网络安全走上智能制造的前沿

在过去,制造业的网络安全往往只是默默存在的后台功能,或被认为依靠‘物理隔离’就足够 —— 它至关重要,但很少被察觉。然而那个时代已经结束。随着工厂实现软件定义和全球互联,网络安全不仅保护运营,更能助力运营。

现代生产线充斥着传感器、机器人和人工智能驱动的分析技术。云平台能在全球范围实现远程监控和预测性维护,但若数据不可信,这一切都行不通。强大的网络安全不会阻碍进步,而是为进步提供动力。

在预测性维护环境中,数据完整性至关重要。当成千上万的设备在全球网络中传输远程数据时,单个信号被攻破,就可能扭曲模型、中断输出,甚至导致环境风险。有远见的制造商现已将安全数据传输和经过认证的设备身份整合进分析体系,确保只有可信信号才能定下决策。

A person seating at a screen in a manufacturing facility illustrating the importance of cybersecurity in all aspects of a product lifecycle.

随着车辆转变为分布式计算平台,安全问题不再被孤立看待。它必须被纳入产品全生命周期——从概念到结束。制动、转向和车道保持系统都由软件控制,如果软件存在漏洞,风险将极其严重。

网络安全正从IT部门延伸至工厂运营与工程一线,成为所有人的共同责任,从一开始就嵌入产品,而非事后补加。

政府和监管机构正在为制造商推出网络安全要求,尤其是在与公共安全和国家安全相关的领域。如NIS-2、R155/R156、CMMC、CPCSC和中国MLPS法规,正在提高最低标准。网络安全负责人不应追求最低标准。他们利用网络安全作为差异点和竞争优势。

制造商认识到,韧性已成为核心业务能力。在生产效率以秒计、停机损失以百万计的环境中,网络安全并非额外成本,而是运营稳定的基石。

智能制造的智能程度取决于其安全性。那些将安全嵌入每一个层级——技术、流程和产品——的企业,才能引领未来发展。

*本文档是在人工监督下使用 Microsoft Translator 翻译的。

Portrait of Peter Elliot, Vice President, Information Security, Risk & Compliance, Magna

彼得·艾略特
(Peter Elliot)

彼得·艾略特是谢里丹学院电信技术专业的首届毕业生,拥有超过25年的IT/网络安全技术与领导经验。在麦格纳,他负责IT、OT和电子产品环境的全球网络安全、风险与合规战略。

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