Range Extender für den realen elektrischen Fahrbetrieb
Elektrische Leistung. Erweiterte Reichweite.
See the power behind the drive.
One Partner. Endless Possibilities.
Magna's solutions for Range Extended Electric Vehicles (REEVs) offer OEMs innovative, scalable hybrid drivetrains for the global market. Central to these are the products Dedicated Hybrid Drive REX (DHD REX) and Dedicted Hybrid Drive Duo (DHD Duo), both specifically designed to address the diverse regulatory requirements, infrastructure conditions, and user needs in China, Europe, and North America.
Their modular architecture enables electric driving with extended range, high flexibility, and easy integration into existing vehicle platforms. The technology relies on proven components, covers vehicle segments from B to E as well as SUVs and light commercial vehicles, and supports both pure electric and hybrid driving.
What Range Extenders deliver in real-world use
- BEV-like driving experience with extended electric range
- Reduced dependency on charging infrastructure
- Clear differentiation from traditional hybrid architectures
- Adaptable to regulatory and market requirements for all regions
- Scalable solutions for OEMs across segments and drivetrain layouts
„Durch die Integration eines oder zweier Elektromotoren mit flexiblen Betriebsmodi, ermöglicht Magna effizienten elektrischen Fahrspaß und eine kostengünstige Verlängerung der Reichweite – von reinen Serien- bis hin zu Parallelhybridarchitekturen. Unsere Lösungen sind flexibel für Markt- und Regulierungsanforderungen, und bieten OEMs die Basis, sich als Vorreiter in der Elektrifizierung zu positionieren.“
Stellvertretender General Manager Engineering, Magna Powertrain Nanchang, China
Range Extender – Marktdaten im Überblick
Signifikantes Marktwachstum bis 2030
Prognosen zeigen seit 2023 einen erheblichen Anstieg des Marktanteils bei Range Extendern, mit dem stärksten Wachstum in China und Nordamerika.*
*Quelle: I.H.S Data
Brücke zwischen ICE und BEV
Range Extender gelten als optimale Lösung zwischen Verbrennungsmotoren und reinen batterieelektrischen Fahrzeugen, da sie ein nahezu rein elektrisches Fahrerlebnis bieten und zugleich eine große elektrische Reichweite bieten.
Weniger Abhängigkeit von der Infrastruktur
Range Extender ermöglichen längeres elektrisches Fahren, ohne dass ständig aufgeladen werden muss. Dadurch nimmt die Abhängigkeit von Ladestationen ab und die Alltagstauglichkeit steigt.
Magna’s Lösungen für Range Extender
Modulare Architekturen für globale Märkte
Magna’s DHD REX und DHD Duo Lösungen bieten OEMs maximale Flexibilität: elektrische Leistung auf BEV-Niveau, kostenoptimierte Reichweitenverlängerung, einfache Integration, höchste Skalierbarkeit von B- bis E-Segmenten, reduzierte Komplexität und bewährte Zuverlässigkeit. Die Produkte erfüllen aktuelle und zukünftige regulatorische Anforderungen weltweit und beschleunigen die Transformation hin zu voll elektrischen Antriebskonzepten.
DHD Duo Transverse
DHD Duo inline + optional P4 eDrive
DHD REX
Primary eDrive (eDS Mid)
DHD REX
Single-e-Motor-Lösung für kosteneffizienten Allradantrieb (AWD) und REEV-Konformität
DHD REX kombiniert Reichweitenverlängerung und Elektroantrieb in einem einzigen E-Motor-Hybridantrieb, der für BEV-basierte serielle REEV-Anwendungen optimiert ist, bei denen Effizienz, kompakte Bauweise und Kosteneffizienz entscheidend sind. Entwickelt zur Einhaltung der strengen chinesischen REEV-Definition, verhindert das System jede mechanische Verbindung zwischen Verbrennungsmotor und Rädern. Der serielle Betrieb wird durch Umschalten zwischen eDrive- und Generator-Modus erreicht.
- Entwickelt für B- bis E-Segmente als sekundärer AWD-Antrieb
- Elektrischer AWD bei Bedarf mit kompaktem, kosteneffizientem Packaging
- Reduzierte Systemkosten und -gewicht durch Single-e-Motor-Design
- Vollständig konform mit chinesischen REEV-Vorschriften
- Optional: 1-Gang-Parallelmodus für effizientes Fahren auf Autobahnen, abgestimmt auf westliche Marktanforderungen
DHD Duo
Dual-e-Motor-Hybridlösung für hohe Nutzungsvielfalt und permanente Antriebsfähigkeit
DHD Duo folgt einem Dual-E-Motor-Ansatz, der Antrieb und Energieerzeugung trennt, um eine höhere Skalierbarkeit über Fahrzeugkonzepte hinweg zu ermöglichen. Die Architektur erlaubt elektrisches und hybrides Fahren. Sie unterstützt seriellen und seriell-parallelen Betrieb sowie AWD- und 2WD-Anwendungen. In der Serienproduktion bewährt, ist das System für anspruchsvolle Einsatzfälle wie Anhängerbetrieb oder Langstreckenfahrten ausgelegt.
- Zwei dedizierte E-Motoren für Antrieb und Energieerzeugung
- Unterstützt seriellen, seriell-parallelen und eDrive-Betrieb
- Ein bis vier Gänge für höhere Effizienz und Anhängelast
- Geeignet für B- bis E-Segmente, SUVs, leichte Nutzfahrzeuge und Pick-ups
- Sehr gut geeignet für Frontantrieb (FWD), Allradantrieb (AWD) und Zugfahrzeuge
Ein Portfolio. Unterschiedliche regionale Anforderungen.
In China wird die Einführung von Range Extendern durch die Erweiterung der Reichweite sowie durch spezifische regulatorische Anforderungen vorangetrieben. In Nordamerika prägen praktische Anforderungen wie Langstreckenmobilität, Anhängelast und eine noch begrenzte Ladeinfrastruktur die Entwicklung. In Europa begünstigt zusätzlich der eingeschränkte Zugang zu Heimladeinfrastruktur in städtischen Wohngebieten den Einsatz von Range Extendern und steigert die Akzeptanz der Elektromobilität.
Diese Unterschiede erfordern flexible technische Lösungen, die Magna mit DHD REX und DHD Duo anbietet, welche serielle und optionale parallele REEV-Konzepte mit BEV-ähnlicher Effizienz und Performance liefern.
China
DHD REX
For pure serial REEVs derived from BEV platforms.
DHD Duo
For scalable serial or serial-parallel applications, including FWD and
AWD.
Europe
DHD REX + DHD Duo
Growing interest in both systems as BEV variants with range extenders.
High flexibility to adapt to evolving post‑2035 regulatory scenarios.
North America
DHD Duo
Strong fit for FWD as well as permanent AWD and towing-focused vehicles.
DHD REX
Cost-efficient alternative where permanent AWD is not required.
Technical Paper Range Extender
Skalierbare Lösungen für globale Anforderungen
Erhalten Sie tiefere Einblicke in Magna‘s Range Extender-Architekturen, insbesondere DHD REX und DHD Duo. Das Technical Paper erklärt Systemarchitektur, Betriebsmodi und Anwendungsszenarien und zeigt, wie Single- und Dual-E-Motor-Lösungen BEV-ähnliche Effizienz mit skalierbarer Reichweitenverlängerung für globale Märkte ermöglichen.
Eine elektrische Logik. Vier echte Vorteile.
Echte BEV-first-Architektur
Entwickelt auf Basis elektrischer Plattformen mit eigener elektrischer Architektur.
Single e-motor eAWD
Elektrischer Allradantrieb und Reichweitenverlängerung durch einen e-Motor, was Systemkomplexität, Kosten und Gewicht reduziert.
Ein System für alle Märkte
Eine modulare Architektur, die chinesische serielle REEVs und die Anforderungen westlicher Märkte in Europa und Nordamerika abdeckt.
Vielseitigkeit trifft auf Effizienz
Das dual-motor-Konzept bietet kompromisslose Elektro- und Hybrideffizienz und sorgt gleichzeitig für ein BEV-ähnliches Fahrerlebnis und Komfort.
FAQs
Range Extender FAQs
Warum sind BEV-Reichweitenverlängerer gerade jetzt so relevant?
Die globale Elektrifizierung schreitet unterschiedlich schnell voran. Ladeinfrastruktur, Nutzungsprofile und regulatorische Rahmenbedingungen variieren erheblich zwischen den Regionen. REEVs ermöglichen BEV-ähnliches Fahrverhalten, verlängern die Reichweite und verringern die Abhängigkeit von Ladestationen, sodass OEMs flexibel und marktfähig bleiben. Magna begegnet dieser Situation mit BEV-first-Architekturen, anstatt bestehende Hybridsysteme anzupassen.
Was sind die verschiedenen Betriebsmodi der Magna-Reichweitenverlängerer?
Im Gegensatz zu herkömmlichen Parallelhybrid-Systemen, die den Motor in bestimmten Situationen mit den Rädern verbinden können, priorisieren Magna’s Hybrid-Getriebe das elektrische Fahren. Je nach Konfiguration kann serielle oder serielle-parallele Hybridfunktion umgesetzt werden, die hohe Effizienz und Performance innerhalb des EtelligentHybrid-Portfolios gewährleistet.
