Range Extender für den realen elektrischen Fahrbetrieb
Elektrische Leistung. Erweiterte Reichweite.
See the power behind the drive.
Ein Partner. Unendliche Möglichkeiten.
Magna’s Lösungen für reichweitenverlängerte Elektrofahrzeuge (Range-Extended Electric Vehicles, REEVs) bieten OEMs innovative, skalierbare Hybrid-Antriebe für den globalen Markt. Zentral dabei sind die speziell entwickelten Produkte Dedicated Hybrid Drive REX (DHD REX) und Dedicated Hybrid Drive Duo (DHD Duo), dedizierte Hybridantriebe, welche die vielfältigen regulatorischen Anforderungen, infrastrukturellen Bedingungen und Nutzerbedürfnisse in China, Europa und Nordamerika abdecken.
Ihre modulare Architektur bietet ein elektrisches Fahrerlebnis mit erweiterter Reichweite, hoher Flexibilität und sie lässt sich einfach in bestehende Fahrzeugplattformen integrieren. Die Technologie basiert auf bewährten Komponenten, deckt Fahrzeugsegmente von B bis E sowie SUVs und leichte Nutzfahrzeuge (LCV’s) ab und unterstützt sowohl den reinen Elektro- als auch den Hybridantrieb.
Was Range Extender im Praxiseinsatz leisten
- Fahrerlebnis wie bei einem batterieelektrischen Fahrzeug (BEV) mit erweiterter elektrischer Reichweite
- geringere Abhängigkeit von Ladestationen
- klare Differenzierung zu traditionellen Hybridarchitekturen
- anpassbar an regulatorische und marktspezifische Anforderungen aller Regionen
- skalierbare Lösungen für OEMs über Segment- und Antriebsstrang-Layouts hinweg
„Durch die Integration eines oder zweier Elektromotoren mit flexiblen Betriebsmodi, ermöglicht Magna effizienten elektrischen Fahrspaß und eine kostengünstige Verlängerung der Reichweite – von reinen Serien- bis hin zu Parallelhybridarchitekturen. Unsere Lösungen sind flexibel für Markt- und Regulierungsanforderungen, und bieten OEMs die Basis, sich als Vorreiter in der Elektrifizierung zu positionieren.“
Stellvertretender General Manager Engineering, Magna Powertrain Nanchang, China
Range Extender – Marktdaten im Überblick
Signifikantes Marktwachstum bis 2030
Prognosen zeigen seit 2023 einen erheblichen Anstieg des Marktanteils bei Range Extendern, mit dem stärksten Wachstum in China und Nordamerika.*
*Quelle: I.H.S Data
Brücke zwischen ICE und BEV
Range Extender gelten als optimale Lösung zwischen Verbrennungsmotoren und reinen batterieelektrischen Fahrzeugen, da sie ein nahezu rein elektrisches Fahrerlebnis bieten und zugleich eine große elektrische Reichweite bieten.
Weniger Abhängigkeit von der Infrastruktur
Range Extender ermöglichen längeres elektrisches Fahren, ohne dass ständig aufgeladen werden muss. Dadurch nimmt die Abhängigkeit von Ladestationen ab und die Alltagstauglichkeit steigt.
Magna’s Lösungen für Range Extender
Modulare Architekturen für globale Märkte
Magna’s DHD REX und DHD Duo Lösungen bieten OEMs maximale Flexibilität: elektrische Leistung auf BEV-Niveau, kostenoptimierte Reichweitenverlängerung, einfache Integration, höchste Skalierbarkeit von B- bis E-Segmenten, reduzierte Komplexität und bewährte Zuverlässigkeit. Die Produkte erfüllen aktuelle und zukünftige regulatorische Anforderungen weltweit und beschleunigen die Transformation hin zu voll elektrischen Antriebskonzepten.
DHD Duo Transverse
DHD Duo inline + optional P4 eDrive
DHD REX
Primary eDrive (eDS Mid)
DHD REX
Single-e-Motor-Lösung für kosteneffizienten Allradantrieb (AWD) und REEV-Konformität
DHD REX kombiniert Reichweitenverlängerung und Elektroantrieb in einem einzigen E-Motor-Hybridantrieb, der für BEV-basierte serielle REEV-Anwendungen optimiert ist, bei denen Effizienz, kompakte Bauweise und Kosteneffizienz entscheidend sind. Entwickelt zur Einhaltung der strengen chinesischen REEV-Definition, verhindert das System jede mechanische Verbindung zwischen Verbrennungsmotor und Rädern. Der serielle Betrieb wird durch Umschalten zwischen eDrive- und Generator-Modus erreicht.
- Entwickelt für B- bis E-Segmente als sekundärer AWD-Antrieb
- Elektrischer AWD bei Bedarf mit kompaktem, kosteneffizientem Packaging
- Reduzierte Systemkosten und -gewicht durch Single-e-Motor-Design
- Vollständig konform mit chinesischen REEV-Vorschriften
- Optional: 1-Gang-Parallelmodus für effizientes Fahren auf Autobahnen, abgestimmt auf westliche Marktanforderungen
DHD Duo
Dual-e-Motor-Hybridlösung für hohe Nutzungsvielfalt und permanente Antriebsfähigkeit
DHD Duo folgt einem Dual-E-Motor-Ansatz, der Antrieb und Energieerzeugung trennt, um eine höhere Skalierbarkeit über Fahrzeugkonzepte hinweg zu ermöglichen. Die Architektur erlaubt elektrisches und hybrides Fahren. Sie unterstützt seriellen und seriell-parallelen Betrieb sowie AWD- und 2WD-Anwendungen. In der Serienproduktion bewährt, ist das System für anspruchsvolle Einsatzfälle wie Anhängerbetrieb oder Langstreckenfahrten ausgelegt.
- Zwei dedizierte E-Motoren für Antrieb und Energieerzeugung
- Unterstützt seriellen, seriell-parallelen und eDrive-Betrieb
- Ein bis vier Gänge für höhere Effizienz und Anhängelast
- Geeignet für B- bis E-Segmente, SUVs, leichte Nutzfahrzeuge und Pick-ups
- Sehr gut geeignet für Frontantrieb (FWD), Allradantrieb (AWD) und Zugfahrzeuge
Ein Portfolio. Unterschiedliche regionale Anforderungen.
In China wird der Einsatz von Range Extendern durch Reichweitenverlängerung und spezifische Regularien getrieben. In Nordamerika stehen praktische Anforderungen wie erweiterte Reichweite, Anhängelast und begrenzte Ladeinfrastruktur im Vordergrund. In Europa beeinflussen verändernde regulatorische Rahmenbedingungen nach 2035 die Entwicklung.
Diese Unterschiede erfordern flexible technische Lösungen, die Magna mit DHD REX und DHD Duo anbietet, welche serielle und optionale parallele REEV-Konzepte mit BEV-ähnlicher Effizienz und Performance liefern.
China
DHD REX
For pure serial REEVs derived from BEV platforms.
DHD Duo
For scalable serial or serial-parallel applications, including FWD and
AWD.
Europe
DHD REX + DHD Duo
Growing interest in both systems as BEV variants with range extenders.
High flexibility to adapt to evolving post‑2035 regulatory scenarios.
North America
DHD Duo
Strong fit for FWD as well as permanent AWD and towing-focused vehicles.
DHD REX
Cost-efficient alternative where permanent AWD is not required.
Technical Paper Range Extender
Skalierbare Lösungen für globale Anforderungen
Erhalten Sie tiefere Einblicke in Magna‘s Range Extender-Architekturen, insbesondere DHD REX und DHD Duo. Das Technical Paper erklärt Systemarchitektur, Betriebsmodi und Anwendungsszenarien und zeigt, wie Single- und Dual-E-Motor-Lösungen BEV-ähnliche Effizienz mit skalierbarer Reichweitenverlängerung für globale Märkte ermöglichen.
Eine elektrische Logik. Vier echte Vorteile.
Echte BEV-first-Architektur
Entwickelt auf Basis elektrischer Plattformen mit eigener elektrischer Architektur.
Single e-motor eAWD
Elektrischer Allradantrieb und Reichweitenverlängerung durch einen e-Motor, was Systemkomplexität, Kosten und Gewicht reduziert.
Ein System für alle Märkte
Eine modulare Architektur, die chinesische serielle REEVs und die Anforderungen westlicher Märkte in Europa und Nordamerika abdeckt.
Vielseitigkeit trifft auf Effizienz
Das dual-motor-Konzept bietet kompromisslose Elektro- und Hybrideffizienz und sorgt gleichzeitig für ein BEV-ähnliches Fahrerlebnis und Komfort.
