Umfassendes Getriebeportfolio
Von Doppelkupplungs- und Schaltgetrieben bis hin zu AWD- und 4WD-Lösungen für unterschiedliche Fahrzeugsegmente weltweit.
Entdecken Sie unsere ICE-Powertrain-Produkte
ICE-Powertrain-Lösungen und Services für Entwicklung, Effizienz und zuverlässige Performance in globalen Märkten
Effiziente konventionelle Antriebe liegen in unserer DNA
Ob 4WD, AWD oder Getriebe – Magna bietet bewährte Lösungen für globale Fahrzeugplattformen.
Auch wenn sich der Markt zunehmend in Richtung elektrifizierter Fahrzeuge entwickelt, bleiben konventionelle Antriebssysteme weltweit weiterhin relevant. Als globaler Marktführer für 4WD-, AWD- und Getriebesysteme treibt Magna die technologische Weiterentwicklung seiner ICE-Lösungen konsequent voran.
- Als langjähriger Premiumzulieferer der globalen Automobilindustrie verfügt Magna über umfassende Erfahrung und eine einzigartige Marktposition.
- Magna entwickelt innovative, effiziente und wirtschaftliche Antriebslösungen für die Anforderungen globaler Märkte.
- Von Getrieben, AWD- und 4WD-Antriebsprodukten und Disconnect-Systemen bis hin zu ICE-Modulen und -Komponenten.
Was zeichnet Magnas Powertrain-Portfolio aus?
Globale Services für die Entwicklung von ICE-Powertrain-Systemen
Engineering- und Produktionskompetenz für die Entwicklung von ICE-Powertrain-Systemen für regionale und globale Märkte.
Bewährte Zuverlässigkeit und Effizienz
ICE-Antriebssysteme, entwickelt für Langlebigkeit, Kraftstoffeffizienz und konstante Fahrzeugperformance.
"Unsere ICE-Powertrain-Lösungen verbinden optimierte Verbrennung, skalierbare Getriebeplattformen und integrierte Antriebssysteme. So ermöglichen wir effiziente, leistungsstarke Antriebsstränge, die auf unsere Netto-Null-Ambition bis 2030 einzahlen."
Marc Gukelberger
Produktmanagement, Magna Powertrain
Produkt-Highlight: Magnas skalierbare Eco-Getriebefamilie
Nutzen Sie das volle Potenzial der Hybridtechnologie mit vier vielseitigen Lösungen aus Magnas Eco-Getriebefamilie. Von Mild-Hybrid-Antrieben bis hin zu leistungsstarken HEVs und PHEVs bietet Magna passende Lösungen für verschiedene Stufen der Hybridisierung.
Getriebe für Verbrennungsmotoren
DCT Eco Doppelkupplungsgetriebe
Das Magna DCT Eco ist ein kompaktes, hocheffizientes Doppelkupplungsgetriebe für Fahrzeuge der Segmente A bis C. Es befindet sich in Serie und überzeugt durch hohe Effizienz, Leichtbauweise und ein hervorragendes Drehmoment-Gewichts-Verhältnis. Die skalierbare Architektur unterstützt konventionelle, 48V-Hybrid- und HV-Hybridanwendungen und hilft OEMs, Kosten zu senken und Elektrifizierungsstrategien umzusetzen.
- Kompaktes und leichtes Doppelkupplungsgetriebe für Fahrzeuge der Segmente A bis C
- Bietet hohe Effizienz und ein hervorragendes Drehmoment-Gewichts-Verhältnis
- Skalierbar für konventionelle, 48V-Hybrid- und HV-Hybridanwendungen
- Aktuell in Serie und unterstützt OEMs bei Kostensenkung und Elektrifizierungsstrategien
6DCT260 Doppelkupplungsgetriebe
Das Magna 6DCT260 ist ein serienerprobtes Nass-Doppelkupplungsgetriebe, das sanfte Schaltvorgänge, hohe Effizienz und einen niedrigen Energieverbrauch vereint. Es wurde für Front- und Allradanwendungen entwickelt, unterstützt ein Eingangsdrehmoment von bis zu 280 Nm und bietet OEMs hervorragenden Fahrkomfort und hohe Performance.
- Serienerprobtes Nass-Doppelkupplungsgetriebe für Anwendungen mit FWD und AWD
- Bis zu 280 Nm Eingangsdrehmoment mit sanften und effizienten Schaltvorgängen.
- Ausgelegt auf niedrigen Energieverbrauch, Komfort und starke Fahrperformance
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7DCT300 Doppelkupplungsgetriebe
Das Magna 7DCT300 ist ein hocheffizientes Doppelkupplungsgetriebe für Anwendungen mit Frontantrieb bis 300 Nm. Es wurde für sanfte Schaltvorgänge, verschiedene Fahrmodi und optimierte Kraftstoffeffizienz entwickelt und kombiniert moderne elektrohydraulische Betätigung mit einer flexiblen Architektur des Radsatzes für eine breite Palette von Pkw. Das 7DCT300 ist für AWD-Anwendungen verfügbar, unterstützt Start-Stopp- und Segelfunktionen und befindet sich in Serie. Damit bietet es OEMs eine bewährte und skalierbare Getriebelösung.
- Effizientes 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe für FWD-Anwendungen bis 300 Nm
- Unterstützt sanfte Schaltvorgänge, verschiedene Fahrmodi, Start-Stopp und Segeln
- Für AWD-Anwendungen verfügbar, mit flexibler Architektur für verschiedene Fahrzeugplattformen
- Aktuell in Serie als bewährte und skalierbare OEM-Getriebelösung
Effiziente konventionelle Antriebe liegen in unserer DNA
Von branchenführenden AWD-/4WD- und Getriebesystemen bis hin zu fortschrittlichen Hybrid- und BEV-Technologien – Magna gestaltet die Zukunft der Mobilität.
4-Wheel-Drive-Produkte
Actimax 1-Gang Active Transfer Case
- Magnas aktive Verteilergetriebe bieten höchste Performance in besonders dynamischen Fahrsituationen, Zuverlässigkeit im extremen Offroad-Einsatz und mehr Sicherheit durch verlässliche Traktion
- Unsere 4WD-Systeme liefern in Kombination mit optimierten Vorderachsgetrieben hervorragende Kraftstoffeffizienz ohne Kompromisse bei der Performance
- Einsetzbar für ICE- und Hybridantriebe
UltiMax 2-Gang Active Transfer Case (ATC)
- Robustes 4WD-System für ultimative Offroad-Performance
- UltiMax von Magna bietet vielseitige Anpassbarkeit mit unterschiedlichen Versionen und Betriebsmodi
- Verfügbar als 2-Gang-Verteilergetriebe für Part-Time-, Full-Time- oder aktive Anwendungen – für optimale Performance unter extremen Offroad-Bedingungen. Mit komfortabler Shift-on-the-Move-Funktion
- Einsetzbar für ICE- und Hybridantriebe
All-Wheel-Drive-Produkte
Flex4
- Magna Flex4 ist ein vorausschauendes Disconnect-System, das die Kraftstoffeffizienz in AWD- und 4WD-Fahrzeugen verbessert
- Das System verbessert Fahrzeugsicherheit, Traktion und Fahrdynamik, indem es bei Bedarf schnell und nahtlos wieder zuschaltet. Da AWD oder 4WD nur dann aktiviert wird, wenn es benötigt wird, lassen sich deutliche Kraftstoffeinsparungen erzielen
- Einsetzbar für ICE- und Hybridantriebe
PerforMax
- Das Dual-Clutch Torque Vectoring-Hinterachsantriebssystem ermöglicht eine unabhängige Drehmomentverteilung auf das linke und rechte Rad
- Das vollaktive System ermöglicht verschiedene Fahrmodi mit hoher Drehmomentgenauigkeit und schnellen Reaktionszeiten
- Kann sowohl in ICE- als auch in Hybridantrieben eingesetzt werden
Eine Getriebeplattform. Vielfältige Hybridlösungen.
Wie können Fahrzeughersteller die Hybridisierung effizient über verschiedene Fahrzeugprogramme hinweg skalieren? Entdecken Sie Magnas Eco-Getriebefamilie und erfahren Sie, wie eine gemeinsame Getriebearchitektur Anwendungen von Doppelkupplungsgetrieben (DCT) und 48V-Hybriden bis hin zu Hochvolt-HEV- und PHEV-Lösungen ermöglicht und dabei Flexibilität, kompakten Bauraum sowie skalierbare Elektrifizierung bietet.
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Wie unterstützen unsere ICE-Antriebslösungen globale Fahrzeugplattformen?
Skalierbares Getriebeportfolio
- Modulare Getriebefamilien, ausgelegt für verschiedene Motoranwendungen
- Umfasst Lösungen für Doppelkupplungsgetriebe, Schaltgetriebe und dedizierte ICE-Konfigurationen
Effizienzorientiertes Engineering
- Gewichtsoptimierte Designs für Getriebe zur Verbesserung der Effizienz des gesamten Antriebs
- Fokus auf maximale Drehmomentdichte über verschiedene Fahrzeugsegmente hinweg
Integrierte Lösungen für den Antriebsstrang
- 4WD- und AWD-Systeme inklusive aktiver Verteilergetriebe und Power Transfer Units
- Entwickelt für die nahtlose Integration in konventionelle ICE-Architekturen
Nachhaltige Weiterentwicklung
- Kontinuierliche Weiterentwicklung zur Unterstützung niedrigerer CO2-Emissionen in Antriebssträngen mit Verbrennungsmotor
- Im Einklang mit langfristigen Netto-Null-Zielen durch effizientes Systemdesign
FAQs – About our ICE Powertrain Product Solutions
Welche ICE-Antriebslösungen umfasst Magnas Portfolio?
Magnas ICE-Antriebsportfolio umfasst Getriebe, AWD- und 4WD-Antriebsprodukte, Disconnect-Systeme sowie gängige ICE-Module und -Komponenten. Die Lösungen unterstützen effiziente konventionelle Antriebe und bieten zugleich skalierbare, innovative und kosteneffiziente Technologien für globale Fahrzeugplattformen.
Welche Lösungen für Doppelkupplungsgetriebe sind für ICE-Anwendungen verfügbar?
Für ICE-Anwendungen bietet Magna ein breites Spektrum an Doppelkupplungsgetrieben, darunter DCT Eco, 6DCT260, 7DCT300, 7DCT400 und 8DCL900. Diese Getriebe decken unterschiedliche Fahrzeugsegmente, Anforderungen an das Drehmoment und Layouts für den Antriebsstrang ab – von kompakten Fahrzeugen der Segmente A bis C und effizienten Pkw bis hin zu Anwendungen in Hochleistungs-Sportwagen. Magnas DCT-Technologien ermöglichen schnelle, nahtlose Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung und unterstützen Fahrkomfort, Effizienz und dynamische Performance. So können OEMs unterschiedliche Anforderungen an ICE-Antriebe erfüllen.
Wie ergänzen Magnas AWD- und 4WD-Systeme ICE-Antriebe?
Magnas AWD- und 4WD-Systeme ergänzen ICE-Antriebe, indem sie Traktion, Fahrzeugstabilität, Sicherheit und Performance unter verschiedenen Fahrbedingungen verbessern. Aktive Verteilergetriebe und optimierte Vorderachsgetriebe tragen zu einer zuverlässigen Verteilung der Kraft für dynamisches Fahren und anspruchsvolle Offroad-Situationen bei – mit hoher Kraftstoffeffizienz ohne Kompromisse bei der Performance.
Wie unterstützen Magnas ICE-Antriebslösungen Effizienz und reduzierte Emissionen?
Magnas ICE-Antriebslösungen unterstützen Effizienz durch optimierte Technologien für Getriebe, intelligente Verteilung der Kraft und Disconnect-Systeme, die Energieverluste reduzieren. Lösungen wie Doppelkupplungsgetriebe ermöglichen nahtlose Gangwechsel und verbesserte Kraftstoffeffizienz, während AWD- und 4WD-Systeme auf Traktion und Performance bei hoher Kraftstoffeffizienz ausgelegt sind. Zusammen helfen diese Technologien, den Kraftstoffverbrauch zu senken und CO2-Emissionen zu reduzieren, während eine starke Fahrperformance erhalten bleibt.
