SmartAccess™: Ein Systemansatz für Türdesigns der nächsten Generation

Ein wichtiger Aspekt unseres Jobs ist es, Trends zu verstehen, Lücken auf dem Markt zu erkennen und die Anforderungen unserer Kunden und der Verbraucher_innen vorauszusehen. Die Herausforderung: Wie kann ein Fahrzeug so modifiziert werden, dass die Zugänglichkeit für alle erleichtert wird?

2019 hat unser Team ein globales Treffen mit dem Schwerpunkt „Türdesigns der nächsten Generation“ veranstaltet. Wir haben eine gewaltige Matrix erstellt und 27 verschiedene Türen betrachtet. Wir haben Lücken im Türsystem als solches erkannt. Mithilfe der „Power of Magna“ haben wir überlegt, wie diese Lücke geschlossen werden kann, und dabei alles von Ridesharing bis hin zu den Anforderungen einer alternden Bevölkerung berücksichtigt.

Systeme und Fahrzeuge entwickeln sich schnell weiter, und unsere Kunden verfügen womöglich nicht über das interne Know-how eines Systementwicklers. Mit SmartAccess™ hat unser Mechatronik-Team das Projekt vorangetrieben, und unsere Cosma-Gruppe hat das Fahrzeug neugestaltet, um zu zeigen, dass die B-Säule eliminiert und der Raum geöffnet werden kann. Gemeinsam haben wir das B-Säulen-freie System von SmartAccess™ in die Realität umgesetzt. Durch gruppenübergreifende Zusammenarbeit unterstützen wir unsere Kunden mit der Stärke von Magna. Deshalb sind wir der erste Ansprechpartner für unsere Kunden.

Gib dich nie zufrieden. Das beschreibt unsere Innovationskultur. Wir entwickeln unsere Produkte kontinuierlich weiter und geben uns nie mit dem zufrieden, was wir bereits entwickelt haben. Dadurch können wir unseren Kunden eine Vielzahl an Lösungen anbieten. Wir müssen das nehmen, was wir entwickelt haben, und es abwandeln, um die Anforderungen all unserer Kunden zu erfüllen. Mit SmartAccess™ betrachten wir verschiedene Punkte am Fahrzeug – vom „Frunk“, dem Kofferraum unter der Fronthaube von Elektrofahrzeugen, bis hin zu großen Seitentüren für Lieferfahrzeuge.

Ich habe großes Interesse an allem Technischen. Ich habe einen Hintergrund im Produktdesignbereich, und es macht mir Spaß, bei Magna zu arbeiten und zu verstehen, wie diese komplexen Teile, die wir bauen, zu einem Ganzen zusammenkommen.