Mechatronik

Magna‘s SmartLatch™ ist das erste auf dem Markt befindliche Seitentürschloss der nächsten Generation, bei dem alle Funktionen und Merkmale elektronisch über eine integrierte elektronische Steuereinheit (ECU) gesteuert werden. Dies führt zu einem sichereren Fahrzeug und bietet den OEMs Styling-Optionen, die mit einem herkömmlichen Schloss nicht möglich sind.

Comfort+™ integriert ein Kugellager in die Ratschen- und Sperrklinkenschnittstelle eines Schlosses, wodurch ein luxuriöseres Erlebnis sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eines Fahrzeugs geschaffen wird. Höhere zulässige Dichtungslasten sorgen für einen ruhigeren Innenraum während der Fahrt, während weniger Kraftaufwand für ein sanfteres Öffnen und Schließen der Tür sorgt.

Magna verfügt über ein breites Portfolio an Verriegelungen, die allen Anforderungen gerecht werden: von mechanischen Schlössern bis hin zu modernen elektronischen Schlössern. Unsere Schlösser sind so konstruiert, dass sie die Sicherheitsnormen erfüllen und übertreffen und gleichzeitig Optionen bieten, um die Funktionalität der Fahrzeugtüren durch integrierte Elektronik und Motoren zu erhöhen. Funktionen wie Zuziehhilfe und elektrische Entriegelung können in jedes System integriert werden.

Wir unterstützen alle Fahrzeug-Schließsysteme, von einer Stoßstange zur anderen. Unser Portfolio umfasst Haubenschlösser, Kofferraumdeckel- oder Heckklappenschlösser, Schiebetürschlösser, Hecktürschlösser und vieles mehr.

Magnas Fußgängerschutzsysteme schaffen einen Abstand zwischen Motorhaube und Motor, der ein kontrolliertes Abbremsen bei eimem Fußgängeraufprall ermöglicht. Die daraus resultierende Knautschzone reduziert die Verletzungsgefahr für den Fußgänger.

Intelligente Sensoren, Motoren und Elektronik, die in der Seitentür verbaut sind, ermöglichen eine Tür, die nicht mehr manuell geöffnet werden muss. Stattdessen präsentiert sie sich ganz automatisch. Unsere Systeme sind in der Lage zu erkennen, wenn sich ein Fahrgast dem Fahrzeug nähert und können die Tür automatisch und ohne Eingabe öffnen und schließen.

Elektrische Heckklappensysteme sind ein Synonym für Komfort beim Be- und Entladen Ihres Autos. Unsere Systeme können es noch einfacher machen, indem sie ein berührungsloses Öffnen und Schließen der Heckklappe ermöglichen. Die Hände voll zu haben und zu versuchen, die Heckklappe zu öffnen, gehört der Vergangenheit an.

Magna produziert Schiebetüren, die schnell, leise und sicher sind, unter Verwendung der neuesten Motorentechnologien und integrierter Elektroniksysteme. Einklemmschutz- und Hinderniserkennungssysteme sorgen für eine erhöhte Sicherheit der Fahrgäste.

LiteFlex™ ist ein revolutionäres Türsystem, das Glasführungskanäle, Schienen und Trommelgehäuse in einem Stück integriert, was zu erheblichen Gewichtseinsparungen führt. Dazu gehört auch die Flexibilität, als Lösung für Fahrzeuge aller Segmente eingesetzt zu werden.

Die Türmodule wurden entwickelt, um die Komplexität der Fertigung zu reduzieren und können für jedes Fahrzeug angepasst werden. Zu den Auswahlmöglichkeiten gehören strukturelle Tür- oder Dichtmodule, Hardware-Verkleidungen oder integrierte Verkleidungsmodule, Heckklappen- und Hecktürenmodule sowie komplette Mitteltürmodule.

Elektronische Steuergeräte steuern die Funktion von mechatronischen Systemen, indem sie die Eingaben des Systems und der Sensoren übernehmen und Befehle an die mechanischen Komponenten weiterleiten. Magna stellt diese in High-Tech-Reinräumen her, während spezialisierte Software-Entwicklungsteams dafür sorgen, dass alle Komponenten miteinander kommunizieren und reibungslos funktionieren.

Intelligente Sensoren sorgen dafür, dass alle unsere Systeme sicher funktionieren und stoppen, wenn ein Objekt innerhalb einer Quetschzone erkannt wird. Es stehen berührungslose Technologien zur Verfügung, die die Sicherheit eines jeden Kraftschließmechanismus erheblich erhöhen.

Sensoren und integrierte elektronische Steuergeräte ermöglichen neue Interaktionswege mit dem Fahrzeug. Durch eine einfache Hand- oder Fußbewegung in der Nähe eines bestimmten Bereichs des Fahrzeugs kann jede Tür geöffnet oder geschlossen werden.

Das DRB verwendet Fahrzeug-Eingangsschalter und CAN-Nachrichten, um festzustellen, ob es die elektrischen Trittbretter bei großen LKWs aktivieren soll. Das Gerät kann bis zu zwei Bürstenmotoren gleichzeitig betreiben.

Das DRB wird direkt auf Batteriezellenmodule montiert, die intern mit jeder Zelle und vier Temperatursensoren verbunden sind. Die Kommunikationsverbindung ist an jedes Modul in der Einheit (von zwei bis acht Modulen) angekettet.

Das Power Lift Gate (PLG) nutzt Fahrzeug-Eingangsschalter und CAN-Nachrichten, um die Heckklappe bei SUVs und LKWs elektrisch zu öffnen.

Das PLG wird im Fahrgastraum der meisten Fahrzeuge montiert und verbindet das CAN-Netzwerk des Fahrzeugs mit dem Anhänger-Beleuchtungssystem.

Das TCM wird bei den meisten Fahrzeugen im Fahrgastraum montiert. Es verbindet das CAN-Netzwerk des Fahrzeugs mit dem Beleuchtungssystem des Anhängers. Je nach Fahrzeugfunktion können die Lampen zum Ein- und Ausschalten aktiviert werden.

Das System kann auch eine 12V-Batterie auf dem Anhänger laden, die Batterie im Ruhezustand überwachen, Lampenausfälle diagnostizieren sowie den Anschluss und die Entfernung des Anhängers zur Diebstahlsicherung erkennen. Bei der Unterbrechung von CAN wird aus Sicherheitsgründen ein "Notfall"-Backup aktiviert.

Magna entwirft und produziert Scharnierprodukte, die die Motorhauben-, die Seitentüren- und die Kofferraumklappen-/Heckklappenmechanismen in einem Fahrzeug unterstützen.

Wir verfügen über die volle Extrusions- und Biegefähigkeit von Drahtprodukten, die das Fahrzeug umgeben. Wir fertigen alles von Motorhauben, Türen und Torsionsstangen bis hin zu Schließstücken, Aufhängungen und Sitzbaugruppen.

Durch die Verwendung einzigartiger Metalllegierungen werden unsere Produkte stärker und leichter, was zu einer Gewichtsreduzierung und letztendlich zu einem verbesserten Kraftstoffverbrauch führt.

Haubenscharniere sind ein Teil dessen, was unsere Fußgängerschutzsysteme ausmacht. Unsere Scharniere bieten bei einem Fußgängeraufprall eine Dämpfungszone, die das Verletzungsrisiko reduziert. Es stehen aktive und passive Systeme zur Verfügung.

Kraftbetätigte Türgriffe verwenden ein standardisiertes Design mit einem gemeinsamen Betätigungselement für eine optimierte Verpackung und eine klassenbeste hohe Drehmomentleistung. Die Systemintegration ermöglicht eine nahtlose Authentifizierung, fortschrittliche Beleuchtungsfunktionen und kapazitive SureTouch™-Sensoren für mehr Leistung.

Magna entwickelt und produziert Griffe, die die Gestaltungsmöglichkeiten erweitern und den Komfort und die Bequemlichkeit für den Verbraucher verbessern. Eine Vielzahl von Oberflächen und Materialien kann verwendet werden, um zur Designsprache bei jedem Fahrzeug zu passen.