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Exterieur-Systeme und Module

Innovative Exterieur-Lösungen

Magna bietet eine Vielzahl von Lösungen für die Außenkarosserie in verschiedenen Materialien an, die durch modernste Technologien produziert und bearbeitet werden.

Innovative Beleuchtung

Markendifferenzierung und Designfreiheit

Innovative Beleuchtung ermöglicht eine vollständige Unterscheidung der Marke und fördert die Kommunikation zwischen den Benutzer_innen, dem Fahrzeug und seiner Umgebung.

Heckklappe Module

Neue Funktions- und Designmöglichkeiten

Der Trend zur Gewichtsreduzierung war der Türöffner für unsere Kunststoffheckklappen. Durch Einsatz von Materialwissenschaften und neuesten Innovationen wurden vorher nicht mögliche aggressive Außenhautdesigns ermöglicht. Unsere einteilige Strukturausführung ermöglicht die Integration von Komponenten während das Investment des Kunden gleichzeitig reduziert und die Montageeffizienz erhöht wird.

Front Integration Panels

Fugenlose Integration. Endlose Möglichkeiten.

Großflächig verzierte Frontpanels mit Folienumspritzung. Diese Panels nutzen die Integration von modernster Sensor-, Kamera- und Lichttechnologie, um einzigartiges Markenbranding zu ermöglichen. Durch die Kombination von innovativen Materialien und Prozessen gelingt es unserem Front Integration Panel eine qualitativ hochwertige Linse darzustellen, welche gleichzeitig sämtliche Funktionen integriert

Dachsysteme

Offener Himmel im Fahrzeug

Magna deckt das gesamte Spektrum der Fahrzeug-Dachsysteme mit innovativen Technologien ab, die das Fahrerlebnis verbessern. Unsere Systeme verbessern die Ästhetik des Fahrzeugs und liefern ihm den offenen Himmel.

Dark Gray Soft Top Convertible showing the mechanics of the roof system

Exterieur-Design

Gestaltung zukünftiger Mobilität

Die frühzeitige Einbindung von Magna in den Desingprozess des Fahrzeuges garantiert den bestmöglichen Einsatz von fortschrittlichen Prozessen, Technologien wie aktive Aerodynamik und Verbundmaterialien, die es ermöglichen ein Maximum an Gewichts- und Verbrauchsreduktion zu erzielen. Durch vorausschauendes Denken und partnerschaftliches Handeln in den frühesten Design- und Entwicklungsphasen des Fahrzeuges verstehen wir, wie die Inspiration entsteht, gedeiht und eine Vision Gestalt annimmt.

Stoßfänger

Leichtbau-Stoßfänger

Magna ist Entwickler und Lieferant von Stoßfängern mit minimalen Wandstärken von nur 2.5 mm. Dies ermöglicht maximale Gewichtseinsparung unter Einhaltung der Bauteilanforderungen. Weiterhin hat Magna Schweißtechnologien im Einsatz, die keine Wandstärkenaufdickung zur Verhinderung von Oberflächendefekten erfordern. Gleichzeitig wird eine Gewichtserhöhung vermieden.

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Dünnwand-Stoßfänger

Materialien mit niedriger Dichte ermöglichen Gewichteinsparungen ohne Kompromisse bezüglich Fertigungstechnologien und Bauteilleistungsfähigkeit.

Neue Schweißtechnologien

Magna hat die neuesten Schweißtechnologien im Einsatz:

  • Wiederstandsschweißen (RIW)
  • Torsionales Ultraschallschweißen
  • Laserschneiden und Laserschweißen
  • DynaWeld – schrittweises Schweißen
  • Innovative Ultraschall-Schweißtechnologien

Front-End-Module

Mit Front-End-Modulen einen Eindruck hinterlassen

Frontend-Module (FEM) ermöglichen die Zuführung aller Front-End-Komponenten in einem einzigen ZSB-System, das im Montagewerk des Kunden an der Linie an das Fahrzeug angebaut werden. Dank der Fortschritte von Magna bei den Werkstoffen bieten unsere FEMs unseren Kunden viele Vorteile.

Body-Ext-Structures_Fron-End-Modules_First-Tech-Attribute_FINAL

Front-End-Träger / Kühlergrillöffnungs-Verstärkung

Die FEMs von Magna werden auf der Grundlage der Fahrzeugarchitektur entwickelt und hergestellt, wobei die Erwartungen der Kunden hinsichtlich Leistung, Gewicht und finanziellen Anforderungen berücksichtigt werden. Neue Verbindungstechnologien wie das Infrarotschweißen von mehreren Teilen ermöglichen eine strukturelle Montage ohne Klebstoffe oder Verbrauchsmaterialien. Darüber hinaus setzen wir unsere Bemühungen fort, das Gewicht weiter zu reduzieren, um Kraftstoff zu sparen und Kosten zu senken. Unidirektionale thermoplastische Kohlenstofffaserbänder werden für sehr leichte lokale Verstärkungen verwendet und mit typischen Spritzguss-Kunststoffen integriert.

Body-Ext-Structures_Front-End-Modules_Second-Tech-Attribute_FINAL

Integration

Dank technologischer Fortschritte und innovativer Materialien kann Magna durch die Integration von Komponenten Teile eliminieren. Dies führt zu einer verbesserten Passgenauigkeit und Verarbeitungsqualität im Design sowie zu einer verbesserten Effizienz und Flexibilität des Werks mit einer effizienteren Nutzung der OEM-Fläche. Gleichzeitig werden die Lagerkosten und die Komplexität der Teile reduziert.

Türmodule und ClassA - Oberflächen

Forschrittliche Materialherstellung

Die Fähigkeit, eine Vielzahl von Materialien wie Verbundwerkstoffe, Stahl und Aluminium durch innovative Technologien für Class-A Oberflächen zu verwenden, macht Magna zum Marktführer. Durch den Einsatz verschiedener Materialqualitäten, Verbindungsmethoden und Umformverfahren sind wir in der Lage, die von unseren Kunden weltweit angefragten Baugruppen und Module zu produzieren.

Hoods

Motorhauben

  • Ermöglicht ein offensives Styling am Fahrzeug
  • Die Verkleidungen können lackiert, sequenziert und montiert geliefert werden
Roofs

Dächer

  • Einzigartige Prozesse zur Qualitätsverbesserung und Steigerung der Kundenzufriedenheit
  • Geringeres Gewicht als Glas
Red front and rear door panels on a vehicle

Türverkleidungen

  • Massenreduktion
  • Systemintegration