BEV Antriebssystemprodukte
Unser Ziel sind erstklassige elektrifizierte Plattformen für eine emissionsfreie Zukunft.
- Ein Hochspannungs-Portfolio, das den gesamten Bereich für reine Elektrofahrzeuge abdeckt, von einzelnen Komponenten bis hin zu kompletten Systemen.
- Die Konzentration auf Effizienz, Sicherheit, Dynamik und Komfort bietet sowohl für OEMs als auch Verbraucher konkrete Vorteile in der realen Welt.
- Ein plattformbasierter Ansatz mit höchster Flexibilität durch die Nutzung von Synergien zwischen verschiedenen Projekten und maximaler Skalierbarkeit von 40 - 350 kW für 400 V oder 800 V Systeme.
Product Highlight
Magna's Next Gen eDrive System
Magna's neuestes Hochleistungs-eDrive System bietet erstklassige Eigenschaften in Bezug auf Effizienz, Leistungsgewicht, Drehmomentdichte und Nachhaltigkeit.
Dieser neue 800V eDrive wurde mit einem KPI-getriebenen Ansatz entwickelt und kann als äußerst effizienter Primär- oder Zusatzantrieb für batterieelektrische Fahrzeuge der Segmente C, D und E eingesetzt werden. Er liefert eine Spitzenleistung von 250 kW und ein maximales Achsdrehmoment von 5.000 Nm und kann optional eine eDecoupling-Funktion enthalten.
Unsere eDrive-Produktfamilie
Ob konventionell, elektrisch oder etwas dazwischen - wir haben das Richtige für Sie. Als führender Automobilzulieferer stellen wir sicher, dass Sie alles finden, was Sie für Ihren Antriebsstrang benötigen.
Unsere eDrive-Produktfamilie
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eDrive System Low
- Flexibles High-Voltage-Elektroantriebssystem mit 80-120 kW für elektrischen Allradantrieb
- Erhältlich als kompakter Sekundär- oder Ergänzungsantrieb für mittelgroße Elektro- oder Hybridfahrzeuge
eDrive System Mid
- 120-150 kW primärer oder sekundärer Elektroantrieb für Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeuge (BEV / (P)HEV)
- Optionale Parkverriegelung, Drehmomentverteilung und Decoupling-Systeme
eDrive System High
- 250-kW-High-Voltage-Elektroantriebssystem mit 93% Effizienz für Elektrofahrzeuge (BEVs)
- Branchenweit erstmalige Möglichkeit, sich um seine Antriebsachse zu drehen, um die Integration zu erleichtern
eBeam
- Hochleistungs-Elektroantriebssystem für Lastwagen und leichte Nutzfahrzeuge
- Skalierbar und robust für den Dauerbetrieb mit verschiedenen Varianten und Optionen, darunter Versetzantrieb, Koaxialantrieb, ein- oder zweistufige Antriebe, Sperrdifferenziale, Parkverriegelungen und mehr.
Technologieoptionen
eTorque Vectoring
- Twin-Clutch-eTorque-Vectoring-System, das bis zu 300 kW pro Achse für Elektrofahrzeuge (BEV), Hybridfahrzeuge (HEV) und Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) unterstützen kann
- Auch als Duo-Drive (2 E-Motor)-eTorque-Vectoring-System erhältlich, für Anwendungen, die eine Leistung von mehr als 300 kW pro Achse erfordern.
eDecoupling
- Die elektromagnetische eDecoupling-Technologie von Magna fungiert als eigenständiger oder integrierter Leistungsfluss-Trenner für EV-Anwendungen.
- Erhöhung der Reichweite von Elektrofahrzeugen durch Reduzierung des Widerstandsdrehmoments des E-Motors und des Getriebes in Primär- und Sekundär-eDrive-Systemen.
Module & Komponenten
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Magna's revolutioniertes BEV-Design ist eine batterieelektrische Antriebslösung für Fahrzeuge aller Größenklassen. Es stellt eine bahnbrechende Neuerung in der nachhaltigen Mobilität dar und setzt Maßstäbe für Effizienz und Dynamik.
Weitere Informationen zu dieser spannenden Antriebslösung erhalten Sie durch den Download dieses 22-minütigen Webinars.
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