Powertrain Module & Komponenten

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Wir streben danach, sauberer zu atmen, überall auf der Welt.

Magna ist Experte für die Konstruktion, Entwicklung und Herstellung von elektrifizierten Antriebsstrangmodulen und Subsystemen zur Unterstützung der Hybrid- und Elektrofahrzeuganwendungen unserer Kunden.

Wir bieten fortschrittliche Prozesse für eine große Vielfalt an hochmodernen mechanischen Modulen und Komponenten, von eClutch- und Leichtbauprodukten bis hin zu hochpräzisen Umform- und Zerspanungsprodukten, sowie verschiedene Antriebsplatten.

Magna ist ein Top-Lieferant einer breiten Palette von mechanischen Modulen und Komponenten für Elektrofahrzeuge, einschließlich eDecoupling-Produkten und eDrive-Getrieben für Elektrofahrzeuganwendungen in Primär- und Sekundärsystemen.

Darüber hinaus erweitert unser Joint Venture LG Magna e-Powertrain unsere Kompetenzen und bietet Schlüsselkomponenten wie Motoren für Elektrofahrzeuge, Wechselrichter und mehr aus einer Hand.

EV Mechanical Modules and Components

 

 

eDrive Gearboxes

eDrive Transmissions image

eDrive Gearboxes

Kompakte und effiziente Getriebe für eDrives in einem einzigen Gehäuse. Gut definierte, aufschraubbare Schnittstelle für den Motor ermöglicht eine bequeme Montage. Vollständige Aufstellung aller Varianten und Funktionen.

eDecoupling

eDecoupling

Magna's elektromagnetische eDecoupling fungiert als eigenständiger oder integrierter Leistungsflussentkoppler für EV-Anwendungen. Mit kurzen Aktivierungszeiten, hervorragendem NVH-Verhalten durch integrierte Antriebsstrangsteuerung und kompakter Bauweise erhöht die Magna eDecoupling die Reichweite von Elektrofahrzeugen, indem sie das Schleppmoment von Elektromotor und Getriebe in primären und sekundären eDrive-Systemen reduziert.

eTorque Vectoring

eTorque Vectoring

eTorque Vectoring

Magna bietet E-Motorkerne für elektrifizierte Antriebsstränge an - mit einem fortschrittlichen Dot-Bonding-Verfahren, das nicht nur die Leistungsdichte und die Gewichtsreduzierung durch einen höheren Stapelfaktor verbessert, sondern auch eine niedrigere Aktivierungstemperatur erfordert, was den CO2-Fußabdruck des Prozesses reduziert.

Magna bietet auch ein Duo Drive (2 E-Motoren) eTorque Vectoring System für Anwendungen, die mehr als 300 kW Leistung pro Achse benötigen.

E-motor Core Stack

E-motor Stator & Rotor Lamination Core Stacks

Magna bietet E-Motorkerne für elektrifizierte Antriebsstränge an - mit einem fortschrittlichen Dot-Bonding-Verfahren, das nicht nur die Leistungsdichte und die Gewichtsreduzierung durch einen höheren Stapelfaktor verbessert, sondern auch eine niedrigere Aktivierungstemperatur erfordert, was den CO2-Fußabdruck des Prozesses reduziert.

Mechanical Modules and Components

 

 

eClutch Produkte

eCoupling Plus

Unsere eCoupling Plus ist eine elektromagnetisch betätigte Multimodus-Vorrichtung, die den Stromfluss in HEV- und BEV-Antriebssträngen verbindet oder trennt, mit einer zusätzlichen einseitigen Überbrückungsfunktion. Es ermöglicht zusätzliche Stromflussoptionen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge durch drei+ Funktionsmodi, die in einer Einheit kombiniert wurden, um Platz und Kosten zu sparen. Außerdem kann es für verschiedene Drehmomentbereiche skaliert werden, während es gleichzeitig den Stromverbrauch und den CO2-Ausstoß reduziert.

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Electric One-Way Clutch

Unsere elektrisch schaltbaren Einwegkupplungsprodukte ersetzen herkömmliche nasse Reibungskupplungspakete und mechanische Einwegkupplungen, was eine Reihe von Vorteilen mit sich bringt. Neben der Gewichtsreduzierung wird die Getriebearchitektur vereinfacht, da keine Hydraulikkreise erforderlich sind. Noch wichtiger ist, dass der parasitäre Widerstand um bis zu 10 % reduziert wird, wodurch die CO2-Emissionen sinken.

Picture of an eCoupling

eCoupling

Die eCoupling von Magna ist eine elektromagnetisch betätigte ON/OFF-Kupplung, die den Stromfluss in HEV- und BEV-Anwendungen verbindet oder unterbricht. Es sind mehrere Modi möglich, die die Verbindung von zwei rotierenden Elementen ermöglichen, wie z. B. die Verbindung eines eMotors mit einem Antriebsstrang. Die Kupplung kann auch skaliert werden, um verschiedene Drehmomentbereiche abzudecken, während sie gleichzeitig den Stromverbrauch und die CO2-Emissionen reduziert, indem sie den parasitären Widerstand verringert, der bei anderen Technologien wie Reibungskupplungen auftritt.

Picture of an eSelectable Grounding Clutch

eSelectable Grounding Clutch

Die eSelectable Grounding Clutch von Magna ist eine elektromechanisch betätigte Kupplung, die rotierende Elemente mit einem Antriebsstranggehäuse verbindet. Zu den Anwendungsvorschlägen gehören die Verriegelung einer Welle oder eines Zahnrads an einem Getriebegehäuse oder die Verriegelung eines Planetengetriebes zur Drehzahlansteuerung. Zu den zahlreichen vorteilhaften Eigenschaften gehören ein kompaktes und skalierbares Design, das verschiedene Drehmomentbereiche abdecken kann, keine parasitären Schleppverluste im geöffneten Zustand und Systemschutz durch ihre einzigartige Durchrastfunktion.

Lightweight Products

Wegbereiter für eine leichtere Zukunft

Durch die innovativen Magna-Verfahren der Metallumformung und unserer Kompetenz im Umgang mit modernsten Werkstoffen können wir Komponenten aus alternativen Werkstoffen fertigen, die leichter sind und eine höhere Festigkeit aufweisen. Das ermöglicht uns den Wirkungsgrad von gesamten Antriebssträngen zu erhöhen. Wir haben hierfür auch patentierte Verfahren entwickelt, mit denen sich Aluminium mit Stahl verbinden lassen, um unsere Leichtbauprodukte bestmöglich in den Antriebsstrang zu integrieren.

Picture of an aluminum battery inverter cover

Aluminum Invertor/Battery Covers

Unsere Inverter- und Batterieabdeckungen aus gestanztem Aluminium bieten erhebliche Gewichtseinsparungen im Vergleich zu herkömmlichen Stahlabdeckungen sowie eine verbesserte Festigkeit im Vergleich zu Druckgussabdeckungen und tragen damit zur allgemeinen Verbesserung der Effizienz von Hybrid- und Elektrofahrzeugen bei.

Picture of an aluminum oil pan cover

Aluminum Oil Pans & Covers

Die gestanzten Ölwannen von Motoren und Antriebssystemen sowie Seitenabdeckungen aus Aluminium von Magna bieten gegenüber herkömmlichen Wannen und Abdeckungen aus Stahl eine erhebliche Gewichtsersparnis von bis zu 60 %. Unsere Aluminiumwannen sind stabiler und leichter als Kunststoffwannen und verfügen über eine höhere Schlagzähigkeit. Die Ölwannenbaugruppen können einschließlich Hardware, Magneten, Dichtungen, Filtern und Beschichtungen geliefert werden.

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Aluminum Clutch Housings

Mit der erfolgreichen Fertigung leichter Alternativen zu herkömmlichen Stahlkomponenten, sowohl großen als auch kleinen, bringt Magna Kupplungen auf ein ganz neues Niveau. Wir sind in der Lage, Aluminium in komplexe Formen und Geometrien zu bringen und so leichte Naben, Gehäuse und große Baugruppen für Kupplungen zu fertigen, mit denen im Vergleich zu ihren herkömmlichen Gegenstücken aus Stahl bis zu 60 % Gewicht eingespart werden kann.

High Precision Metal Forming & Cutting Products

Millionen von präzisen, fehlerfreien Teilen

Die Magna-Produkte aus hochpräzisen metallumformenden und spanabhebenden Verfahren werden mittels einiger der derzeit modernsten Produktionsverfahren gefertigt. Das versetzt uns in die Lage, Millionen von Teilen praktisch defektfrei zu produzieren.

Picture of planetary carrier modules

Planetary Carrier Modules

Magna bietet modulares Design, Entwicklung, Test und Produktion kompletter Kupplungsmodule. Für die Lamellenkupplungsmontage stehen an mehreren Magna-Standorten bereits Entwicklungs- und Prüfeinrichtungen zur Verfügung. Zur Unterstützung aller Kupplungsbauteile stehen verschiedene Umformtechnologien und die maschinelle Fertigung von Eisen- und Aluminium-Druckguss zur Verfügung. Unsere Getriebekupplungs- und -trägerkomponenten, einschließlich kompletter Module, werden mit den derzeit modernsten Metallumformungsprozessen gefertigt. Mittels patentierter Verfahren können wir sogar Aluminium und Stahl verbinden.

Picture of a clutch module

Clutch Modules

Magna entwirft, entwickelt, testet und fertigt eine breite Palette von Trägern für Verteilergetriebe und Automatikgetriebe. Dazu gehören pulverbeschichtete Metallträger, Schmiedeteile und Stanzteile von Einzelteilen bis hin zu kompletten Einbaumodulen.

Picture of a precision metal forming cutting

Clutch Hubs & Housings

Nasse und trockene Kupplungsnaben und -gehäuse werden durch Stanzen, Fließpressen oder Ernst Grob Verzahnungspressen hergestellt. Wir sind in der Lage, verschiedene Lösungen anzubieten, die je nach Geometrie oder Volumenanforderungen optimiert sind. Unsere neuesten Innovationen ermöglichen die Umformung komplexer Teile mit hochfesten, leichten und ungleichen Werkstoffen sowie eine erhebliche Gewichtseinsparung. Wir bieten sehr kurze Zykluszeiten für Großserienprogramme und unsere Prozesse beinhalten Ölnuten, Bohrungen, Sprengringnuten, Prägen und Feinschneiden. Unsere Gehäuse tragen sehr hohe Drehmomentbelastungen mit präzisen Innenverzahnungen bei minimalem Materialverlust im Vergleich zu bearbeiteten Guss- oder Schmiedeteilen.

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Shafts, Sprockets & eDrive Gears

Magna entwirft, entwickelt, testet und fertigt eine Vielzahl von Zahn- und Wellenprodukten für Getriebe, Automatikgetriebe und eDrive-Anwendungen. Unser Know-how beim Laserschweißen ermöglicht es uns, hochkohlenstoffhaltige Stähle mit verschiedenen Materialien, einschließlich Aluminium, zu verbinden. Diese Fähigkeit sorgt zusammen mit rotationsgeschmiedeten Hohlwellen für Massen- und Gewichtseinsparungen.

Cast Iron Differential Assemblies

Magna Powertrain hat eine lange Geschichte der Bearbeitung von Differentialgehäusen und der kompletten Montage von 2- oder 4-Ritzel Differentiale.

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Non-Splined Stampings, including Oil Pans

Präzisionsstanzteile aus hochfestem Stahl für Getriebekomponenten zur Gewichts- und Materialeinsparung im Vergleich zu geschmiedeten oder Druckgusskomponenten. Das Stanzverfahren von Magna ermöglicht leichtere Komponenten, eine kompakte Baugruppengröße und geringere Fertigungskosten.

Engine Drive Plates & Accessories

Starten Sie Ihre Motoren

Magna ist Weltmarktführer bei der Herstellung ein- und zweiteiliger Mitnehmerscheiben. Mit unserem hausinternen Engineering- und Entwicklungsteam sowie globalen Fertigungsstandorten bieten wir für jede Anwendung eine Lösung an.

Magna MFS Flexplate 1pc

One-Piece Flexplates

Die einteilige Mitnehmerscheibe von Magna wird mithilfe eines patentierten Umformverfahrens hergestellt. Der kontinuierliche Fertigungsfluss und die einteilige Ausführung ermöglichen es das Gewicht zu senken, die Lebensdauer zu erhöhen, Verzahnungstoleranzen zu verringern und Schweißspritzer zu eliminieren.

Magna MFS Flexplate 2pc

Two-Piece Flexplates

Die zweiteilige Mitnehmerscheibe von Magna besteht aus einer tiefgezogener Scheibe auf die ein Zahnkranz geschweißt wird. Nach dem Schweißen werden alle Löcher und Fenster gestanzt und die endgültige Form der Scheibe kalibriert. Dabei können wir auf umfassende Verarbeitungsmöglichkeiten für das Schweißen hochfester Stähle, niedrig legierter Stähle sowie eine Vielzahl von Werkstoffen und Verfahren der Oberflächenbehandlung zurückgreifen.

Electrical Components

 

 

LG Magna e-Powertrain

LG Magna e-Powertrain, das im Juli 2021 als Joint Venture zwischen LG Electronics und Magna International an den Start ging, wurde durch die starken Synergien angetrieben, die durch die Kombination der Fähigkeiten von LG im Bereich der EV-Komponenten und der Erfahrung von Magna im traditionellen Automobilgeschäft entstehen. Basierend auf den Technologien und der Wettbewerbsfähigkeit bei der Herstellung von Schlüsselkomponenten für EV-Antriebsmotoren, Wechselrichtern, Umrichtern, IPGM usw. entwickelt sich LG Magna zu einem führenden Partner für E-Mobilitätslösungen auf dem sich schnell verändernden Markt für EV-Komponenten.

Mit über 1.300 Mitarbeitern in Korea, Nordamerika, Europa, Südamerika und Asien ist LG Magna bereit, an der Spitze der Elektrifizierung zu stehen und globale Automobilhersteller mit einem vielfältigen und erstklassigen Portfolio zu unterstützen.

Powertrain Testing Services

 

Hier finden Sie einen detaillierten Überblick über unsere Testing Services.

 

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Entdecken Sie unseren Deep-Dive-Inhalt

by Magna

 

Erfahren Sie mehr über unsere elektrifizierten Hochvoltprodukte und unser Engagement für eine emissionsfreie Zukunft. Unser Ziel ist es Effizienz, Sicherheit, Dynamik und Komfort zu bieten. Von einzelnen Komponenten bis hin zu kompletten Systemen - unser Hochvolt-Portfolio deckt das gesamte Produktspektrum für Elektrofahrzeuge sowie Voll- und Plug-in-Hybridfahrzeuge ab. In unseren Deep Dives teilen unsere Experten ihr Wissen und geben Ihnen einen Einblick in die neuesten Entwicklungen und Technologien.