Vehicle driving along a road in the desert

World Engineering Day 2026: „Problemlösen dreht sich immer um Verbindung“

Vom Aufwachsen auf einer Farm in Ontario ohne fließendes Wasser bis hin zur Unterstützung bei der Implementierung in Robotik, Automatisierung und der „Factory of the Future‘ – Magna-Ingenieur Doug Plester ist darauf programmiert, zu fragen: Warum?

„Diese frühe Inspiration zeigt sich in meiner Arbeit durch den ständigen Antrieb zu verstehen, wie Dinge funktionieren, wie sie verbessert werden können und wie Technologie den Alltag verändern kann“, sagte Plester, ein 24-jähriger Magna-Veteran und Fertigungsingenieur in Kanadas Polycon-Division.

Für Plester dreht sich Ingenieurwesen um „praktisches Wissen, vom Werkstattboden aufwärts“.

Wir haben mit ihm darüber gesprochen, wie er zwischen zwei industriellen Epochen balanciert, was es bedeutet, bei Magna Ingenieur zu sein, und warum der World Engineering Day 2026 ein Grund zum Feiern ist.

"Wir feiern die kreative Energie, die wir aufbringen, um voranzukommen. "

Erzähl uns von deiner Kindheit und wie sie deine heutige Arbeit beeinflusst.

Ich bin auf einer 100 Hektar großen Rinderfarm in Flesherton, Ontario, aufgewachsen, mit einem Brunnen und einer Außentoilette. Wir haben ständig Dinge repariert, weil man keine Mechaniker in Bereitschaft hatte. Ich habe an altmodischen Dreschmaschinen mit Keilriemenantrieb gearbeitet und das Wasserrad in unserer Stadt hat immer noch Getreide in der Mühle zerkleinert. Der Freund meines Vaters hatte einen Schrottplatz, auf dem ich Sachen erkundete und wiederverwendete.

Ich habe gelernt, wie wichtig Nachhaltigkeit und innovative Lösungen sind. Wir hatten einen alten Sattelzug auf dem Hof. Wir haben die Antriebswelle entfernt und den Motor und das Getriebe genutzt, um eine stationäre Kraftanlage zu bauen, um Mais in das Silo zu blasen. Man lernt Unabhängigkeit auf einem Bauernhof. Wenn etwas schiefgeht, findet man eine Lösung und macht es funktionstüchtig. Ein Großteil des Ingenieurwesens besteht darin, diese Erfahrung zu leben.

Wie würdest du deine Problemlösungslösungsfähigkeiten bei Magna beschreiben?

Ich bin im Montagebereich tätig und arbeite an komplexen Prozessen zum Bau von Heckklappen, Fronten und Säulen für Fahrzeuge. Wir verwenden Technologien wie Roboter und vorausschauende Wartung, aber Problemlösungen drehen sich immer um Verbindung. Ingenieurwesen heißt für mich, auf die Bediener, Kunden, Lieferanten und Wartungspersonal zu hören. Du beziehst alle ein. In gewisser Weise bin ich ein großer Koordinator. Ich bringe die Ideen und Gedanken aller zusammen, um Verbesserungen zu erzielen.

Was bedeutet es, Ingenieur bei Magna zu sein?

Magna bedeutet, dass wir Probleme gemeinsam lösen. Man teilt die Arbeit und hat immer Ressourcen zur Verfügung. Es gibt gruppenübergreifende Zusammenarbeit. Polycon ist ein Standort von Magna Exteriors, aber wir haben eine großartige Idee von Magna Powertrain übernommen. Sie verwendeten Kontaktdruckfilme, um Dichtungen zu testen und abzuziehen. Es ist ein einfacher Qualitätscheck. Das Klebeband hilft, Unregelmäßigkeiten bei der Ausrichtung oder dem Druck sichtbar zu machen, weil eingeschlossene Luft zeigt, wo die Bindung nicht gleichmäßig ist. Wir haben das genutzt, um zu beweisen, dass eine Karosserieformmaschine rechtwinklig ist und während der Herstellung gleichmäßigen Druck aufbringt. Es war eine einfache Lösung bei der Fehlersuche bezüglich der Ausrichtung. Es ist großartig, ein Problem zu lösen und es ist verschwindet. Es ist jedes Mal ein Aha-Erlebnis, die eigentliche Ursache zu finden.

Was feiern wir am World Engineering Day?

Wir feiern die kreative Energie, die wir aufbringen, um voranzukommen. Es ist ein großes Team und wir alle sind wichtig. Es geht nicht nur um Ingenieure. Wir sorgen auch dafür, dass sich die Bediener so fühlen. Sie sind diejenigen, die dir sagen, wie du die Dinge verbessern kannst.

*Dieses Dokument wurde unter menschlicher Aufsicht mit Microsoft Translator übersetzt.

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