Ein Masterplan für nachhaltige Verpackung

Magna wurde hier aufgrund unserer einzigartigen Marktposition und unserer Expertise zur gesamten Verpackungsentwicklungsphase eine Führungsrolle gegeben. Als Tier-1-Zulieferer sind wir mittendrin und haben einen umfassenden Überblick über Materialien, die von unseren Zulieferern kommen und über die Produkte an internationale Automobilhersteller gehen.

Im Idealfall sollte das Verpackungsmaterial mehreren Lieferungen standhalten, vielleicht sogar jahrelang, und die Bauteile trotzdem gut schützen. Danach würde es recycelt werden. Die Realität schaut aber viel komplizierter aus. Der Müll wird noch immer oft einfach auf Deponien entsorgt und die Zersetzung kann laut einigen Expert_innen tausende von Jahren dauern.

Zusätzlich zu Plastik und Holz gibt es in unserer Branche das große Problem der Multimaterialverpackungen. Zwar haben wir ein ausgezeichnetes Recycling-System für die weit verbreitete Wellpappe, doch Befestigungsklammern, Klettverschlüsse oder Nieten müssen dazu entfernt werden. Ist das im Werk nicht einfach möglich, landet das gesamte Material inklusive der Palette direkt im Müll.

Meine Beteiligung an den neuen Richtlinien erklärt sich durch meinen eigenen langjährigen Schwerpunkt auf nachhaltige Verpackung. Als Verpackungsstudentin an der Michigan State University gewann ich in den späten 1980er-Jahren einen Wettbewerb, in dem eine ökologische Verpackung für ein Deo entworfen werden musste. Verkauft wurde diese zwar nie, aber meine Inspiration war geweckt.

Inzwischen helfe ich 140 Magna-Standorten in Nordamerika dabei, Verpackungsstandards umzusetzen und Prozesse zu verbessern. Außerdem leite ich Magnas weltweite Strategie für Standards und Umsetzung von Verpackungsrichtlinien.

Unser Appell ist klar: Wenn wir die Richtlinien anwenden, erreichen wir auch unser Nachhaltigkeitsziel. Und das Wichtigste: Wir geben den nachfolgenden Generationen das nötige Wissen weiter und die richtige Richtung vor – zum Schutze unseres Planeten.