Trends im Bereich Fahrerassistenz: Erschwinglichkeit, Zugänglichkeit und Skalierbarkeit
Seit ich denken kann, interessiere ich mich für Technik und Autos und wie ich in der Welt etwas bewirken kann. Wenn ich nicht gerade an der ADAS-Strategie von Magna arbeite, bin ich in meiner Freizeit oft als Streckenposten im Motorsportstadion von Linköping in Schweden.
In diesem Rahmen bieten wir Jugendlichen und Erwachsenen die Möglichkeit, auf der Rennstrecke in einer sicheren Umgebung zu fahren. So haben sie nicht nur Spaß beim Motorsport, sondern lernen auch, ihre Fahrzeuge zu beherrschen. Seit 20 Jahren unterrichte ich diese Kurse, und egal, ob ich begeisterte Rennfahrer_innen oder Fahranfänger_innen vor mir habe – ich versuche ihnen zu vermitteln, wie wichtig Sicherheit ist.
Die gleiche Mentalität verfolge ich bei Magna. Ich informiere mich regelmäßig über die neuesten Trends im Bereich Sicherheit und Technologie, die unserem Electronics-Team heute und in Zukunft helfen können, Fahrerassistenzsysteme (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) zu entwickeln. Unser Ziel ist es, die Sicherheit der Menschen im Straßenverkehr
zu gewährleisten, indem wir Schlüsseltechnologien für Verbraucher_innen zugänglicher, erschwinglicher und intuitiver machen. Gleichzeitig müssen wir für Skalierbarkeit sorgen und der steigenden Nachfrage unserer Kunden aus der Automobilindustrie gerecht werden.
Als Branchenakteur sind wir dafür zuständig, die Sicherheitsvorteile von Fahrerassistenzsystemen in Fahrzeuge aller Preisklassen zu integrieren. Indem wir die branchenführenden Produkte von Magna weiterentwickeln und leichter zugänglich machen, werden wir den dynamischen Anforderungen der Automobilindustrie gerecht. Wir nehmen auch zukünftige Trends in den Blick und setzen konsequent ein gutes Beispiel, wenn es darum geht, unser Portfolio an Kernprogrammen und Forschungsprojekten auszubauen, damit wir an der Spitze der Innovation bleiben.
Als führendes Unternehmen für Mobilitätstechnologie und einer der größten Automobilzulieferer der Welt hat Magna eine einzigartige Position in der Automobilbranche. Dank unserer Expertise im Bereich Systemtechnik können wir Sicherheitsplattformen entwickeln, die auf Skalierbarkeit und Wiederverwendbarkeit ausgerichtet sind. Unsere Stärke liegt in der effektiven Integration von Hardware und Software in ein umfassendes Portfolio von Sicherheitsprodukten wie Radar, Kameras, Wärmesensorik, Innenraumsensorik und komplexen ADAS-Steuergeräten. Bei Bedarf integrieren wir auch externe Produkte, die das Portfolio unserer Kunden erweitern.
Fahrzeuge mit ADAS-Funktionen, die heute als Standard gelten – wie automatische Notbremsung, Objekterkennung im toten Winkel und Spurhaltewarnsysteme – werden teurer. Grund dafür sind unter anderem höhere Investitionskosten (z. B. für Materialien und Komponenten, Ausrüstung, Forschung und Entwicklung usw.) sowie höhere Wartungs- und Reparaturkosten. Laut der neuesten „Mobility Consumer Pulse“-Umfrage von McKinsey ist die Nachfrage nach neuen ADAS-Funktionen bei Verbraucher_innen außergewöhnlich hoch. Die Umfrage zeigt, wie wichtig ADAS-Funktionen bei der Kaufentscheidung sind, insbesondere bei Käufer_innen von Elektrofahrzeugen und im Premium-Markensegment. Viele Käufer_innen bevorzugen tendenziell Marken mit besseren ADAS-Funktionen.
Im Zuge unserer Tätigkeit pflegen wir einen engen Austausch mit unseren Kunden. Einige von ihnen bevorzugen standardisierte Lösungen, während andere unsere Unterstützung bei spezifischen Anforderungen benötigen.
Das Collective-Perception-System ist Software-basiert, was eine flexible Anwendung und die Integration in die Hardware älterer Fahrzeuge ermöglicht. Erschwinglichkeit ist hier ein wichtiges Ziel, denn Collective Perception hat das Potenzial, Technologie zu vereinfachen und bestimmte Fahrzeugsensoren überflüssig zu machen.
Kooperation ist einer der Grundwerte von Magna und der Schlüssel, um unsere Vision von erschwinglichen, zugänglichen, sicheren und nutzerfreundlichen Fahrerassistenzsystemen zu verwirklichen. Um dieses Ziel zu erreichen, müssen die Expertinnen und Experten von Magna mit unseren Partnern, Regulierungsbehörden und anderen Branchenorganisationen kooperieren. Dieses Streben spornt Menschen wie mich an, die eine lebenslange Leidenschaft für Technik, Autos, Sicherheit haben und die Welt verbessern möchten, sei es auf der Rennstrecke oder auf der Straße.
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