Magna Torrero prichádza do histórie automobilového priemyslu: Pohľad zvnútra
Keď v roku 1989 debutovalo koncepčné vozidlo Magna Torrero, otriaslo automobilovým a filmovým svetom, keďže dizajnéri sa vrhli na jeho kopírovanie a Hollywood sa ozval s ponukou predviesť futuristický výtvor vo filme Terminátor 2: Deň zúčtovania.
Úlohou Rockyho Taylora ako technika prototypu Magna bolo pripraviť Torrero na odoslanie do Kalifornie na automobilovú verziu filmového testu. Jeho úloha zahŕňala skúšobnú jazdu s Torrerom – na parkovisku a pri rýchlosti do 30 km/h.
„Filmoví producenti hľadali vozidlá, ktoré by boli pokrokové a predstavovali náhľad do budúcnosti," spomína Taylor, teraz manažér závodu Magna v meste Troy v Michigane. „Torrero sa nepodobalo na žiadne iné vozidlo. Dizajnéri sa naň pozreli a povedali: „Táto vec vyzerá super.“
Dodáva: „Bolo vzrušujúce nastúpiť do neho, naštartovať ho a cítiť hukot 8,1-litrového V8, ale s takýmto drahým vozidlom sa nepredvádzajú nebezpečné kúsky. Len som sa uistil, že ide rovno a vždy naštartuje.“
Hoci sa Torrero s výkonom 532 koní nikdy nedostalo na strieborné plátno, údajne kvôli škrtom v rozpočte v štúdiu, v auguste poputuje do Kanadského automobilového múzea ako súčasť jeho historickej zbierky.
Keď Torrero debutovalo na ženevskom autosalóne v roku 1989, bolo ohlasované ako odvážny krok spoločnosti Magna do oblasti navrhovania a výroby automobilov, keďže spoločnosť rozšírila svoje možnosti.
Vozidlo, ktoré bolo predobrazom dnešných športovo-luxusných terénnych vozidiel, bolo „dostatočne divoké na to, aby vyniklo medzi množstvom koncepčných vozidiel na autosalónoch“ a bolo príkladom toho, „čo je možné, keď sa športovo-úžitkové vozidlo dostane do vyššej triedy“, pochvaľovali si recenzenti.
V tom čase sa Torrero vyznačovalo štýlovými prvkami, ktoré sú dnes bežné pre vozidlá SUV a crossovery, vrátane mohutných blatníkov, veľkej mriežky chladiča a ostro skloneného čelného skla. Interiér je potiahnutý byvolou kožou a je vybavený celým radom elektronických vychytávok, vrátane faxu a videoprehrávača. Balík dopĺňajú otočné predné sedadlá.
Hoci niektorí označovali Torrero za „revolučné“ a „nezabudnuteľné“, vozidlo sa nikdy nedostalo do výroby a v posledných rokoch sa stratilo z dohľadu a zostalo v suteréne závodu spoločnosti Magna v Concorde v Ontáriu. Dnes je to niečo ako „nález v stodole“, klasické vozidlo, ktoré bolo uschované a chránené, až kým sa znovu neodhalí, aby ho verejnosť mohla obdivovať a pripomínať si ho.
Tieto spomienky sa vynorili Taylorovi, ktorý si spomína na sledovanie filmu na video obrazovke na zadnom sedadle Torrera.
„Bol to Blade Runner,“ povedla. „V Torrere ste si mohli zahrať aj prvú videohru Atari. Technikov, ako som bol ja, vozidlo fascinovalo. Počas obedňajšej prestávky sme si tam odskočili a hrali Pong. Rád by som vzal svoje vnúčatá do múzea, keď bude vystavené. Povedal by som im, že to bola súčasť môjho života. Spustil som ho, premiestňoval som ho a opatroval som ho 15 rokov.“
We want to hear from you
Send us your questions, thoughts and inquiries or engage in the conversation on social media.
Súvisiace príbehy
Mezzo™ Plus s technológiou Morphing Surfaces (pretváranie povrchov): Nové predstavy o predku vozidla
Article
Zostaňte v kontakte
Chcete získať ďalšie informácie o spoločnosti Magna? Môžete dostávať najnovšie správy o spoločnosti Magna prostredníctvom upozornení alebo e-mailov priamo do vašej doručenej pošty.