Magna Torrero ulazi u istoriju automobilske industrije: Osvrt insajdera
Kada se prototip vozila Magna Torrero prvi put pojavio 1989, napravio je bum u automobilskom – i filmskom – svetu jer su dizajneri pohitali da ga kopiraju, a Holivud ponudio da ovu futurističku kreaciju prikaže u filmu Terminator 2: Sudnji dan.
Kao tehničar za prototipe kompanije Magna, Roki Tejlor je imao zadatak da pripremi Torrero za isporuku u Kaliforniju radi testiranja automobila za film. Njegov zadatak obuhvatao je test-vožnju automobila Torrero – na parkingu i brzinom manjom od 50 km/h.
„Filmski producenti su tražili vozila sa naprednom tehnologijom i futurističkim izgledom“, priseća se Tejlor, koji je sada menadžer u fabrici kompanije Magna u Troju u Mičigenu. „Torrero nije bio nalik drugim vozilima. Kad su ga videli, dizajneri su rekli: ‘Ovo izgleda sjajno.‘“
Zatim dodaje: „Bilo je tako uzbudljivo ući u taj auto, pokrenuti ga i osetiti zvuk tog 8,1-litarskog V8 motora, ali sa tako skupim vozilom ne vozikate se levo-desno opušteno i neodgovorno. Samo sam se trudio da se kreće pravo i da se pokrene svaki put.“
Iako Torrero od 532 KS nikada nije stigao na veliki ekran, verovatno zbog smanjenog budžeta u studiju, u avgustu ide u kanadski Muzej automobila, gde će postati deo njegove istorijske kolekcije.
Kad se prvi put pojavio na Sajmu automobila u Ženevi 1989, Torrero je bio predstavljen kao odvažan korak kompanije Magna u dizajniranju i proizvodnji automobila, nakon što je kompanija proširila svoje mogućnosti.
Ovo vozilo, koje je bilo nalik današnjim sportskim/luksuznim terencima, bilo je „dovoljno moćno da se istakne među brojnim prototipima vozila na sajmovima automobila“ i pokazalo je „šta je sve moguće postići kad se unapredi sportsko vozilo“, što se moglo čuti u mnogobrojnim komentarima.
U to vreme, Torrero je imao stilske karakteristike koje su danas uobičajene na SUV-ovima i krosoverima, uključujući velike branike, veliku zaštitnu masku hladnjaka i oštro zaobljeno vetrobransko staklo. Unutrašnjost je presvučena bivoljom kožom i opremljena čitavim nizom elektronskih sprava, uključujući i faks i video-plejer. Obrtna prednja sedišta upotpunjavaju paket.
Iako su neki opisivali Torrero „revolucionarnim“ i „nezaboravnim“, ovo vozilo nikada nije počelo da se proizvodi i prestalo je da bude predmet interesovanja poslednjih godina, smešteno u podrumu fabrike kompanije Magna u Konkordu u Ontariju. Danas predstavlja „starinu nađenu u ambaru“, klasičan auto koji je bio sklonjen i čuvan, dok prekrivač ne bude ponovo skinut s njega da javnost može da mu se divi i seti ga se.
Ta sećanja su se posebno živopisno vratila Tejloru, koji se seća kako je gledao film na video-ekranu na zadnjem sedištu automobila Torrero.
We want to hear from you
Send us your questions, thoughts and inquiries or engage in the conversation on social media.
Povezane priče
Mezzo™ Plus predstavlja tehnologiju Morphing Surfaces: Ponovno zamišljanje izgleda vozila
Article
Ostanite na vezi
Zanima vas više informacija o kompaniji Magna? Možete da ostanete na vezi sa kompanijom Magna preko obaveštenja ili e-poruka koje će stizati neposredno u vaše prijemno sanduče.